Шум на компресора

Когато се тества климатична система за шум, първо трябва да се определят условията, при които се генерира шумът. Тези условия са времето, скоростта на превозното средство, предавката на превозното средство или движението по инерция, температурата на охлаждащата течност или други специални условия. Шумовете, които се чуват по време на работа на климатичната система, могат да се появят в други компоненти и възли на автомобила. Например: звуците като предни лагери или биели могат да бъдат причинени от разхлабени болтове, разхлабени скоби или неправилно сглобяване на съединителя. Проверете напрежението на задвижващия ремък на аксесоарите (серво управление, алтернатор или компресор). Неправилното опъване на ремъка може да причини подвеждащ шум, когато компресорът работи, когато няма шум, когато съединителят на компресора е изключен. Задвижващите ремъци при различни обороти на двигателя и в зависимост от напрежението на ремъка могат да издават необичайни звуци, които често се бъркат с механични повреди в компресора.

Корекция

1) Изберете тихо място за изпитване Включете и изключете компресора няколко пъти, за да определите шума на компресора.

2) Затегнете всички монтажни болтове на компресора на климатика и регулирайте напрежението на задвижващия ремък на компресора Проверете намотката на съединителя за стегнатост (не трябва да има въртене или трептене).

3) Проверете охладителните маркучи за триене или луфтове, които биха могли да причинят необичаен шум.

4) Проверете количеството хладилен агент.


5) Проверете отново шума от компресора съгласно точка 1.

6) Ако има шум, разхлабете монтажните болтове на компресора и ги затегнете отново според спецификацията. Повторете стъпка 1.

7) Ако шумът продължава, сменете компресора и повторете стъпка 1.