Бележки!
- Не се препоръчва да се използва течност, източена от спирачната система, за пълнене на разширителния резервоар, тъй като е наситена с въздух, има много влага и. вероятно замърсени.
- Винаги използвайте оригинална спирачна течност DOT3 или DOT4. Използването на неоригинална спирачна течност може да причини корозия и да съкрати живота на спирачната система.
- Спирачната течност е хигроскопична, т.е. абсорбира влагата от въздуха и затова не се препоръчва течността да се съхранява дълго време в отворен съд.
- Спирачната течност разтваря боята и пластмасата, така че ако течността попадне върху боята на вашия автомобил, измийте я обилно с вода.
- Преди да обезвъздушите хидравличната система на спирачното задвижване, добавете спирачна течност в резервоара до маркировката MAX и проверете нивото й след обезвъздушаване на всеки апарат.
1. Уверете се, че нивото на спирачната течност в резервоара е близо до маркировката MAX.
2. Помолете асистент да натисне бавно педала на спирачката няколко пъти и да го задържи натиснат.
3. Отстранете капака от съединението за протягане на десния заден работен спирачен цилиндър и прикрепете единия край на прозрачен маркуч към него и поставете другия край на маркуча в стъклен съд с достатъчен обем, наполовина пълен със спирачна течност. Местоположението на обезвъздушителните фитинги е показано на фигурите.
Предна дискова спирачка
Задна дискова спирачка
3. При натиснат педал на спирачката, използвайте гаечен ключ, за да разхлабите обезвъздушителния клапан и да обезвъздушите хидравличната система. Затегнете обезвъздушителния винт и освободете педала на спирачката.
4. Повторете стъпки 3 и 4, докато спирачната течност излезе без въздушни мехурчета. Затегнете обезвъздушителния винт.
5. Отстранете въздуха в последователността, показана на фигурата.
