Лост за ръчна спирачка

Оттегляне

Забележка. Не огъвайте и не деформирайте кабелите на ръчната спирачка, тъй като това ще ги накара да работят усилено и да се счупят преждевременно.

1. Свалете централната конзола.

2. Разхлабете регулиращата гайка (А) и откачете кабелите на ръчната спирачка.



3. Изключете конектора (А) от превключвателя на предупредителната лампа на ръчната спирачка.



3. Изключете конектора (А) от превключвателя на предупредителната лампа на ръчната спирачка.

Инсталация

1. Монтирайте модула на лоста на ръчната спирачка (А) и закрепете с болтове, като ги затегнете до необходимия въртящ момент. Момент на затягане: 8,8-13,7 Nm.



2. Смажете всички плъзгащи се повърхности с препоръчания лубрикант (А) тресчотка или тресчотка.

Препоръчителен лубрикант: Мултифункционален лубрикант RheoGel 429 (MS511-54, LT2).



3. Инсталирайте компенсатора на кабела на ръчната спирачка, след което завъртете регулиращата гайка (А) регулирайте хода на лоста на ръчната спирачка, като същевременно прилагате сила от 196 N на разстояние 38 mm от края на дръжката на лоста.






Ход на лоста на ръчната спирачка: 7 щракания при затягане до 196 N.

Забележка. След смяна на спирачните накладки, първо регулирайте хлабината на спирачката, след това регулирайте хода на лоста на ръчната спирачка.

4. Освободете напълно лоста на ръчната спирачка и проверете дали ръчната спирачка не спира задните колела. Повторете настройката, ако е необходимо.


5. Проверете дали ръчната спирачка държи автомобила сигурно на място, когато лостът на ръчната спирачка е напълно задействан.

6. Свържете конектора (А) към превключвателя на предупредителната лампа на ръчната спирачка.

Забележка. Проверете за непрекъснатост между клемите на съединителя на превключвателя на предупредителната лампа за ръчната спирачка. Когато лостът на ръчната спирачка е вдигнат, трябва да има проводимост, а когато е спуснат, не трябва да има проводимост.

7. Инсталирайте централната конзола.