Проверка, поддръжка, демонтаж, демонтаж и ремонт на кормилното управление на първото поколение Kia cee'd (ED) от 2006 до 2012 г.
Спецификации на кормилното управление Име Спецификация Тип Усилвател на кормилното управление с електрически (Кормилна колона с усилване на кормилното управление) Завъртете волана от ключалка до ключалка...
Обща информация за управлението EPS (Electric power steering) [Електроусилвател на волана (Колона на сервоуправление)] се задвижва от електрически мотор и е независима система. Блокът за управление EPS...
Операция за разпознаване на тип EPS 1. Свържете скенера към DLC диагностичния конектор. разположен под арматурното табло от страната на водача. 2. Включете запалването. 3. Изберете модел и точка ELECTRIC...
Отстраняване на проблеми с кормилното управление Когато системата за самодиагностика EPS открие неизправност и запише DTC. Необходимо е да прочетете DTC кода със скенер и да определите причината за неизправността. След...
Кормилна колона и кормилен вал Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора и изчакайте 30 секунди. 2. Поставете предните колела в положение право напред. 3. Отстранете...
Кормилен механизъм — устройство Кормилна уредба: 1 - край на напречната щанга; 2 - контрагайка; 3 - скоба за закрепване на защитния гофриран капак; 4 - защитен гофриран капак; 5 - кормилен прът; 6 -...
Кормилна уредба — демонтаж 1. Повдигнете колата и свалете предните колела. 2. Отстранете болта (A), закрепващ универсалното съединение на кормилната колона (B), след това разкачете универсалното...
Кормилна уредба — демонтаж и преглед 1. Отстранете капака за прах и капака на пиньонния вал (A) от корпуса на кормилното устройство. 2. Разхлабете контрагайката (A) и отстранете края на напречната щанга (B)...
Кормилен механизъм — монтаж 1. Смажете зъбите на рейката с универсална грес и монтирайте рейката в корпуса на кормилния механизъм. 2. Поставете зъбния вал (A) в корпуса на кормилния механизъм. 3. С...
Кормилна уредба — монтаж 1. Монтирайте кормилното устройство (A) върху рамката и го закрепете с болтове. Момент на затягане: 60-80 Nm. 2. Монтирайте задната стойка за задвижване (A) върху...