Ceed 1 (2006-2012)

Предно и задно окачване Kia cee'd ED

Проверка, поддръжка, демонтаж, демонтаж и ремонт на предно и задно окачване на първото поколение Kia cee'd (ED) от 2006 до 2012 г.

Спецификации на окачването
Предно окачване Тип Макферсон със спирална пружина Амортисьор на предното окачване Тип Газ, двойно действие Ход, мм - джанти 15" и 16" 154,2 - колела 17 бр" 149,0 Цветен...

Обща информация за предното окачване
Предно окачване: 1 - амортисьор на предното окачване; 2 - рамка; 3 - долно рамо на предното окачване; 4 - предна стабилизираща щанга. Окачването е свързващото звено...

Амортисьор на предното окачване
Амортисьор на предното окачване: 1 - самозаключваща се гайка, 50-70 Nm; 2 - опора за багажник; 3 - лагер; 4 - горна пружинна опора; 5 - горна пружинна възглавница; 6 -...

Долно рамо на предното окачване
Премахване 1. Повдигнете предната част на колата и я закрепете към опори. Свалете колелото. Внимание! Когато сваляте колелото, внимавайте да не повредите резбите на...

Предна стабилизираща щанга
Премахване 1. Повдигнете предната част на колата и я закрепете към опори. Свалете колелото. Когато сваляте колелото, внимавайте да не повредите резбите на шпилките на...

Обща информация за задното окачване
Задно окачване: 1 - амортисьор; 2 - теглещо рамо; 3 - носач; 4 - задна стабилизираща щанга; 5 - долна ръка; 6 - допълнителен носач Задното окачване е свързващото звено...

Амортисьор на задно окачване
Амортисьор на задно окачване: 1 - капак; 2 - самозаключваща се гайка, 20-25 Nm; 3 - скоба; 4 - капак за прах; 5 - гумен буфер; 6 - амортисьор. Премахване 1. Повдигнете...

Горно рамо на задно окачване
Премахване 1. Повдигнете задната част на автомобила и я закрепете към опори. Свалете колелото. Внимание! Когато сваляте колелото, внимавайте да не повредите резбите на...

Долно рамо на задно окачване
Премахване 1. Повдигнете задната част на автомобила и я закрепете към опори. Свалете колелото. Внимание! Когато сваляте колелото, внимавайте да не повредите резбите на...

Допълнителен носач
Премахване 1. Повдигнете задната част на автомобила и я закрепете към опори. Свалете колелото. Внимание! Когато сваляте колелото, внимавайте да не повредите резбите на...

Торсионна греда на задния мост
Премахване 1. Повдигнете задната част на автомобила и я закрепете към опори. Свалете колелото. Внимание! Когато сваляте колелото, внимавайте да не повредите резбите на...

Задна стабилизираща щанга
Премахване 1. Повдигнете задната част на автомобила и я закрепете към опори. Свалете колелото. 2. Отстранете гайките (A и B) и връзката на стабилизиращата щанга (C). 3....

Джанти и гуми
Колелата и гумите поддържат теглото на превозното средство, поемат леки удари от пътното платно и предават силите, възникващи по време на ускорение, спиране и завиване....

Ъгли на подравняване на предните колела
Проверката на ъглите на подравняване на предните колела трябва да се извършва на специален стенд, докато автомобилът трябва да е в хоризонтално положение с предни...

Регулиране на пръстите на предните колела
Бележки: Регулирането на пръстите трябва да се извърши чрез завъртане на левия и десния край на напречната щанга под същия ъгъл. Регулирайте носа така, че разликата...

Регулиране на пръстите на задното колело
Щипка на задното колело: 2,2±2 мм. 1. Разхлабете гайката на гърбичния болт (A), закрепващ рамото за управление на аксесоара. 2. Завъртете ексцентричния болт по или...

Затягане на гайките на колелото
1. Момент на затягане на гайките на колелата: 90-110 Nm. Внимание! Крайният момент на затягане трябва да се определи с помощта на динамометричен ключ. 2....

Изтичане на колелото
1. Повдигнете колата и я закрепете към опори. 2. С помощта на циферблатен индикатор измерете биенето на колелото. Максимално допустимо биене на колелото: Радиално биене...

Износване на гумите
1. Измерете дълбочината на протектора на гумата. Каналите на шарката на протектора на гумата съдържат 1,6 mm високи "индикатори за износване на гумата", разположени под...

Пренареждане на колела
1. Пренаредете колелата в съответствие с реда, показан на фигурата. Забележка. При смяна на колелата не трябва да се използва резервното колело.

Проверка на отклонението на превозното средство и нестабилността на посоката
1. Ако колата постоянно се дърпа на една страна при движение по равен участък от пътя, извършете следните проверки. а. Пренаредете предните колела и извършете пътен...

Диагностика на износване на гуми
Твърде ниското налягане в гумите води до повишен разход на гориво. Тесните завои при високи скорости, бързото ускоряване и рязкото спиране ще увеличат износването на...

Отстраняване на неизправности в окачването
Знак Вероятна причина Метод на елиминиране Стегнато управление Ъглите на подравняване на предните колела са неправилно регулирани Регулирайте ъглите на подравняване на...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Още раздели по темата за ръководствата за автомобили Kia:

➤ Шаси: Окачване на автомобил автомобила Kia Cerato 1 (2004-2009)
➤ Шаси: Окачване на автомобил автомобила Kia Optima 1 (2000-2005)
➤ Шаси: Окачване и колела автомобила Kia Rio 2 (2005-2011, бензин)
➤ Шаси: Окачване на автомобил автомобила Kia Sorento 1 (2002-2009)
➤ Шаси: Окачване на автомобил автомобила Kia Shuma 1 (1997-2001)

Споделете в социалните мрежи:

Връзка в различни формати към този раздел

TextHTMLBB Code

Ceed 1 (2006-2012)