Ceed 1 (2006-2012)

Предно и задно окачване Kia cee'd ED

Проверка, поддръжка, демонтаж, демонтаж и ремонт на предно и задно окачване на първото поколение Kia cee'd (ED) от 2006 до 2012 г.

Спецификации на окачването
Предно окачване Тип Спирална пружина MacPherson Преден амортисьор Тип Газ, двойно действие Ход, мм - 15 колела" и 16" 154,2 - колела 17 бр" 149,0 цветен знак - 15...

Обща информация за предното окачване
Предно окачване: 1 - амортисьор на предното окачване; 2 - рамка; 3 - долно рамо на предното окачване; 4 - предна стабилизираща щанга. Окачването е връзката между тялото...

Амортисьорна стойка за предно окачване
Амортисьор на предното окачване: 1 - самозаключваща се гайка, 50-70 Nm; 2 - опора на багажника; 3 - лагер; 4 - горна пружинна опора; 5 - горна пружинна възглавница; 6 -...

Предно окачване с долно рамо
Оттегляне 1. Повдигнете предната част на автомобила и го закрепете към стойки. Свалете колелото. Внимание! Когато сваляте колелото, внимавайте да не повредите резбите на...

Предна стабилизираща щанга
Оттегляне 1. Повдигнете предната част на автомобила и го закрепете към стойки. Свалете колелото. Когато сваляте колелото, внимавайте да не повредите резбите на шпилките...

Обща информация за задното окачване
Задно окачване: 1 - амортисьор; 2 - задната ръка; 3 - напречен лост; 4 - задна стабилизираща щанга; 5 - долно рамо; 6 - допълнителен напречен лост Задното окачване е...

Заден амортисьор
Заден амортисьор: 1 - капак; 2 - самозаключваща се гайка, 20-25 Nm; 3 - скоба; 4 - капак за прах; 5 - гумен буфер; 6 - амортисьор. Оттегляне 1. Повдигнете задната част...

Задно окачване на горната част на рамото
Оттегляне 1. Повдигнете задната част на автомобила и го закрепете към стойки. Свалете колелото. Внимание! Когато сваляте колелото, внимавайте да не повредите резбите на...

Задно окачване с долно рамо
Оттегляне 1. Повдигнете задната част на автомобила и го закрепете към стойки. Свалете колелото. Внимание! Когато сваляте колелото, внимавайте да не повредите резбите на...

Допълнително напречно рамо
Оттегляне 1. Повдигнете задната част на автомобила и го закрепете към стойки. Свалете колелото. Внимание! Когато сваляте колелото, внимавайте да не повредите резбите на...

Задно окачване с теглещи рамена
Оттегляне 1. Повдигнете задната част на автомобила и го закрепете към стойки. Свалете колелото. Внимание! Когато сваляте колелото, внимавайте да не повредите резбите на...

Задна стабилизираща щанга
Оттегляне 1. Повдигнете задната част на автомобила и го закрепете към стойки. Свалете колелото. 2. Разхлабете гайките (А и Б) и премахнете връзката на стабилизатора...

Джанти и гуми
Колелата и гумите поддържат теглото на автомобила, поемат леки удари от пътното платно и предават силите, генерирани по време на ускорение, спиране и завиване....

Регулиране на предните колела
Проверката на ъглите на предните колела трябва да се извършва на специален стенд, докато автомобилът трябва да е в хоризонтално положение с предни колела, настроени за...

Регулиране на конвергенцията на предните колела
Бележки: Регулирането на пръстите трябва да се извърши чрез завъртане на левия и десния край на напречната щанга под същия ъгъл. Регулирайте носа така, че разликата...

Регулиране на конвергенцията на задните колела
Конвергенция на задните колела: 2,2±2 mm. 1. Разхлабете гайката на ексцентричния болт (А), който закрепва допълнителното напречно рамо. 2. Завъртете ексцентричния болт...

Затягане на гайките на колелата
1. Момент на затягане на гайките на колелата: 90 110 Nm. Внимание! Окончателният момент на затягане трябва да се извърши с помощта на динамометричен ключ. 2....

Изтичане на колелото
1. Повдигнете автомобила и го закрепете върху стойки. 2. Използвайте циферблатен индикатор, за да измерите биенето на колелото. Максимално допустимо биене на колелото:...

Износване на гумите
1. Измерете дълбочината на грайфера на гумата. В каналите на шарката на протектора на гумата има «индикатори за износване на гумите» Височина 1,6 мм, разположени под...

Смяна на колела
1. Пренаредете колелата в съответствие с реда, показан на фигурата. Забележка. Резервното колело не трябва да се използва при смяна на колела.

Проверка на изтеглянето и нестабилността на курса на автомобила
1. Ако автомобилът постоянно се дърпа на една страна, докато се движите по равен път, извършете следните проверки. А. Разменете предните колела и извършете пътен тест....

Диагностика на износване на гуми
Твърде ниското налягане в гумите води до повишен разход на гориво. Преодоляването на остри завои при висока скорост, бързо ускорение и рязко спиране - всичко това...

Отстраняване на неизправности в окачването
знак Вероятна причина Метод на елиминиране Твърдо кормилно управление Подравняването на предните колела е неправилно регулирано Регулирайте ъглите на предните колела...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Споделете в социалните мрежи:

Още раздели по темата за ръководствата за автомобили Kia:

➤ Шаси: Окачване на автомобил автомобила Kia Cerato 1 (2004-2009)
➤ Шаси: Окачване на автомобил автомобила Kia Optima 1 (2000-2005)
➤ Шаси: Окачване и колела автомобила Kia Rio 2 (2005-2011, бензин)
➤ Шаси: Окачване на автомобил автомобила Kia Sorento 1 (2002-2009)
➤ Шаси: Окачване на автомобил автомобила Kia Shuma 1 (1997-2001)

Връзка в различни формати към този раздел

TextHTMLBB Code

Ceed 1 (2006-2012)