Амортисьор на задно окачване: 1 - капак; 2 - самозаключваща се гайка, 20-25 Nm; 3 - скоба; 4 - капак за прах; 5 - гумен буфер; 6 - амортисьор.
Премахване
1. Повдигнете задната част на автомобила и я закрепете към опори. Свалете колелото.
2. Използвайте крик, за да поддържате долното рамо (A) на задното окачване.
3. Отстранете гайката (B) и долния болт на амортисьора (A).
4. Отстранете болтовете (A), закрепващи горната част на амортисьора (B) и извадете амортисьора от автомобила.
Преглед
1. Проверете гумените части за повреда или износване.
2. Проверете амортисьора, както следва:
- а. Хванете пръта на амортисьора (A) с ръката си и го натиснете навътре и навън от амортисьора няколко пъти;
- b. проверете дали прътът се движи гладко, без задръстване и силата, приложена към пръта, не се променя с всеки ход;
- c. уверете се, че няма външен шум, когато прътът се движи.
Изхвърляне на амортисьори
1. Изпънете напълно пръта на амортисьора.
2. За да отстраните газта от цилиндъра, пробийте дупка в зона A, показана на фигурата. Газът, излизащ от амортисьора, е безвреден, но трябва да се внимава, за да се избегне нараняване от летящи стружки.
Монтиране
1. Монтирайте амортисьора (B) и закрепете горната част на амортисьора с болтове (A). Момент на затягане: 50-65 Nm.
2. Монтирайте долния заден амортисьор (A) върху опората на главината и го закрепете с болт и гайка (B). Момент на затягане: 140-160 Nm.
3. Монтирайте задното колело. Момент на затягане: 90-110 Nm.
Забележка. Когато монтирате колелото, внимавайте да не повредите резбите на шпилките на колелото.