Предно окачване: 1 - амортисьор на предното окачване; 2 - рамка; 3 - долно рамо на предното окачване; 4 - предна стабилизираща щанга.
Окачването е връзката между тялото и колелата. Чрез него силите, действащи върху колелата, се предават на тялото. Елементите, включени в окачването, омекотяват динамичните натоварвания, намаляват вибрациите на тялото, осигуряват добра стабилност и гладкост на автомобила.
Предното окачване е независимо с амортисьорна стойка, за която е закрепено колелото и същевременно е осигурено амортизиране. Горната част на амортисьора е свързана с тялото чрез еластичен лагер, а долната част е свързана с кормилния накрайник.
Към амортисьорите е закрепен стабилизатор. който представлява подходящо огънат прът от пружинна стомана. Работи по следния начин: ако при завой колелото, разположено на вътрешния радиус на завоя, се отдалечи от автомобила. стабилизаторът е усукан. Тази получена еластична сила сега поддържа опората на амортисьора, разположена на външния радиус на завиване, което заедно с пружините увеличава нейната твърдост. Резултатът от стабилизатора е значително намаляване на накланянето на автомобила при завой. Ако колата се накланя в същото време, например при спиране. стабилизатора не работи.
Предното окачване се състои от следните компоненти:
- амортисьор MacPherson;
- долна част на ръката;
- предна стабилизираща щанга и връзка.
За да замените повредени или износени части, А-колоната може да бъде разглобена на отделни компоненти. Левите и десните амортисьорни носачи могат да се свалят независимо една от друга.
Внимание! Строго е забранено извършването на заваръчни и изправящи работи по елементите на предното окачване. Не забравяйте да смените самозаключващите се гайки, както и болтовете със следи от корозия.