Оттегляне
1. Повдигнете предната част на автомобила и го закрепете към стойки. Свалете колелото. Когато сваляте колелото, внимавайте да не повредите резбите на шпилките на колелото.
2. Разхлабете болта (А) универсални шарнирни опори (IN) кормилната колона, след което разкачете универсалния шарнир от кормилната предавка.
3. Завъртете гайката и изключете тягата (А) стабилизатор от амортисьора.
4. Отстранете шплинта, развийте коронната гайка и със специалния инструмент SST 09568-34000 натиснете щифта на сферичния шарнир на края на напречната щанга (А) от вирбела.
5. Развийте болтовете (А) закрепване на сферичния шарнир на долното рамо към кормилния накрайник.
6. Отстранете гуменото окачване (А) изпускателни системи.
7. Развийте болтовете и отстранете скобите на крепежните елементи на жичната плитка.
8. Завъртете гайките и вземете болтове (А и Б) закрепване на предните и задните опори на силовия агрегат.
9. Развийте болтовете (А и С) и ядки (Б и Г), след това премахнете рамката (д).
10. Развийте болтовете (А) и отстранете скобите за закрепване на стабилизатора (IN).
11. Завъртете гайката и изключете тягата (А) от стабилизиращата щанга.
12. Отстранете втулката (А) и скоба (IN) със стабилизираща щанга.
Преглед
1. Проверете втулките за пукнатини или повреди.
2. Проверете стабилизиращата щанга за загуба на еластичност и повреди.
3. Проверете защитното покритие на тягата на стабилизатора за липса на пукнатини или повреди.
Инсталация
1. Монтирайте втулката (А) и скоба (IN) към стабилизатора.
2. Свържете пръта (А) със стабилизираща щанга и се закрепва с гайка. Момент на затягане: 100-120 Nm.
3. Инсталирайте стабилизатора (IN) върху рамката и закрепете с болтове (А). Момент на затягане: 45-55 Nm.
4. Инсталирайте рамката (д) и опора на рамката и закрепете с болтове (А и С) и ядки (Б и Г).
Въртящ момент:
- болтове (СЪС) и ядки (D) Въртящ момент: 160-180 Нм
- болтове (А) и ядки (IN) въртящ момент: 45-55 Nm
5. Завийте болта (А) и гайка за закрепване на задната опора на силовия агрегат и ги затегнете с желания момент. Момент на затягане: 50-65 Nm.
6. Завийте болта и гайката (А) закрепване на предната опора на захранващия блок. Момент на затягане: 50-65 Nm.
7. Инсталирайте скобите на кабелния сноп и ги закрепете с болтове (А), като ги затегнете до необходимия въртящ момент.
8. Поставете гумени закачалки (А) изпускателни системи.
9. Монтирайте сферичния шарнир на долното рамо върху кормилния колян и го закрепете с болтове (А). Момент на затягане: 100-120 Nm.
10. Установете сферична връзка на върха на кормилната тяга върху въртящ се юмрук, завийте гайка и я фиксирайте с шплента. Момент на затягане: 24-34 Nm.
11. Инсталирайте тяга (А) стабилизираща щанга върху стойката на амортисьора и я закрепете с гайка. Момент на затягане: 100-120 Nm.
12. Монтирайте кардана (IN) кормилната колона върху кормилния вал и закрепете с болт (А). Момент на затягане: 30-35 Nm.
13. Монтирайте предното колело. Момент на затягане: 90-110 Nm.