Премахване
1. Повдигнете задната част на автомобила и я закрепете към опори. Свалете колелото.
Внимание! Когато сваляте колелото, внимавайте да не повредите резбите на шпилките на колелото.
2. Разкачете кабела на ръчната спирачка (A) от задната спирачка.
3. Отстранете болта (A) и отстранете скобата, закрепваща кабела на ръчната спирачка към задното окачване.
4. Отстранете гайката (B) и разкачете връзката на стабилизиращата щанга от носача на задното окачване.
5. Отстранете болтовете (A) и разкачете носача на задното окачване (B) от опората на главината.
6. Отстранете болтовете (A) и носача (B) на задното окачване.
Преглед
1. Проверете втулката за износване и повреда.
2. Проверете теглещото рамо за огъване или повреда.
3. Проверете състоянието на всички болтове и гайки.
Монтиране
1. Инсталирайте теглещото рамо и го завинтете към тялото. Момент на затягане: 140-160 Nm.
2. Свържете теглещото рамо (B) към опората на главината и я закрепете с болтове (A). Момент на затягане: 35-55 Nm.
3. Свържете кабела на ръчната спирачка (A) към задната спирачка.
4. Свържете връзката на стабилизиращата щанга към носача на задното окачване и я закрепете с гайка (B). Момент на затягане: 45-55 Nm.
5. Монтирайте монтажната скоба на кабела на ръчната спирачка към теглещото рамо и я закрепете с болт (A).
6. Монтирайте задното колело. Момент на затягане: 90-110 Nm.
Забележка. Когато монтирате колелото, внимавайте да не повредите резбите на шпилките на колелото.