Размразител на задното стъкло — проверка

Задното стъкло се размразява от нагревател, който представлява серия от успоредни проводници, напръскани върху стъклото. При преминаване на електрически ток проводниците се нагряват и размразяват и почистват задното стъкло от влага. Токът се захранва от реле, разположено в блока с предпазители в двигателното отделение.

Внимание! За да проверите размразителя на задното стъкло, увийте сондата на волтметъра с алуминиево или калаено фолио, за да предотвратите повреда на проводящата лента на нагревателя, натиснете фолиото с пръст и го преместете по проводящата лента.

1. Стартирайте двигателя и включете размразителя на задното стъкло. Свържете отрицателната сонда на волтметъра към масата на автомобила. На свой ред свържете сондата на волтметъра към центъра на всяка проводяща лента на размразителя на задното стъкло. Волтметърът трябва да показва напрежение около 6 V.



2. Ако волтметърът показва напрежение 12 V, това означава, че проводящата лента на нагревателя има прекъсване от страната между точката на свързване на волтметъра и страната на нагревателя, свързана към маса.



3. Ако волтметърът показва напрежение 0 V, тогава проводящата лента на нагревателя има отворена верига от страната между точката на свързване на волтметъра и страната на нагревателя, свързана към положителния полюс на батерията.



4. За да определите точката на прекъсване, преместете сондата по проводящата лента на нагревателя в подходящата посока. Точката, в която напрежението, посочено от волтметъра, се променя рязко, е мястото, където възниква прекъсването.



5. С помощта на омметър измерете съпротивлението на всяка проводяща лента между страничния извод на нагревателя и центъра на всяка лента. Частта от лентата, която има счупване, ще има двойно по-голямо съпротивление от останалите нагревателни ленти.

Ремонт на нагревателна проводяща лента

За да ремонтирате проводимата лента на нагревателя, подгответе следните материали и инструменти:

• проводяща маса;
• фино диспергирана проводима маса;
• лепкава лехенга;
• разтворител;
• четка.

Използвайте разтворител, за да избършете областта на стъклото близо до прекъсването на проводящата лента на нагревателя и залепете ленти от тиксо от двете страни на проводимата лента.

Нанесете три слоя проводимо съединение на интервали от 15 минути. Отстранете залепващата лента и изчакайте, докато проводящото съединение изсъхне. След 24 часа отстранете излишната проводяща маса с остър нож.

Проверка на ключа за размразяване на задното стъкло

1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора

2. Отстранете централната облицовка на арматурното табло от арматурното табло (вижте раздел "Тяло").



3. Изключете електрическите съединители от облицовката на централния панел

4. С помощта на омметър проверете непрекъснатостта между контактите на конектора.