1. Изключете проводника от отрицателния щепсел на акумулаторната батерия.
2. Отстранете релето за къси светлини (А) и далеч (IN) фарове.
3. Проверете за непрекъснатост между контактите на релето. При подаване на напрежение от клемите на батерията към контактите 85 и 86 на релето трябва да има проводимост между контактите 30 и 87.
4. Когато напрежението е изключено от контакти 85 и 86 на релето, не трябва да има проводимост между контакти 30 и 87.