
1. Въздушна възглавница за водача
2. Въздушна възглавница за пътника отпред
3. Превключвател за включване/изключване на въздушната възглавница за предния пътник
4. Странична въздушна възглавница
5. Въздушна възглавница за глава
6. Блок за управление на SRS
7. Сензор за страничен удар
8. Сензор за челен удар
Елементи и действие на СРС
Система за въздушни възглавници (SRS - Supplemental Restraint System) включва следните елементи:
- 1. Индикаторна лампа "AIR BAG" за състоянието на SRS въздушните възглавници.
- 2. Въздушна възглавница за пътника отпред.
- 3. Въздушна възглавница за водача
- 4. Сензори за челен удар
- 5. Сензори за страничен удар
- 6. Блок за управление на SRS
- 7. Обтегачи на предпазните колани
- 8. Странични въздушни възглавници
- 9. Въздушни възглавници за глава (въздушни възглавници завеси)
- 10. Индикатор за ИЗКЛЮЧЕНА въздушна възглавница за предния пътник
- 11. Превключвател за включване/изключване на въздушната възглавница за предния пътник
Въздушните възглавници се активират само когато ключът за запалване е завъртян в положение ON или START.
След завъртане на ключа в ключа за запалване и положение ON на арматурното табло, предупредителната лампа на въздушната възглавница светва. Ако системата функционира нормално, предупредителната лампа на въздушната възглавница ще изгасне след няколко секунди.
Системата на въздушните възглавници не е заместител на предпазните колани, а е част от цялостната концепция за пасивна безопасност на автомобила, така че предпазните колани трябва винаги да бъдат правилно закопчани.
Предните въздушни възглавници, в комбинация с предпазните колани, намаляват тежестта на ударите в главата и горната част на торса, намалявайки риска от сериозни наранявания. Въпреки това, надута предна въздушна възглавница може да причини нараняване на лицето и други леки наранявания. Предните въздушни възглавници не защитават долната част на тялото.
Предните въздушни възглавници са проектирани да се надуят при тежки челни катастрофи, но те могат да се надуят, ако силите при друг тип катастрофа са подобни на тези при по-тежка катастрофа. Те също може да не успеят да се разгърнат при някои леки челни сблъсъци. Повредата на автомобила (или липсата на такава) не винаги активира системата на въздушните възглавници.
При задействане на въздушната възглавница се чува силен трясък, придружен от дим. Този дим не е вреден и не означава пожар. Внимавайте обаче да не вдишвате този дим, тъй като може да предизвика дразнене на дихателните пътища. Ако възникне вдишване на дим, трябва незабавно да излезете на чист въздух.
След задействане въздушната възглавница се изпуска и в резултат на това видимостта напред отново се освобождава.

Въздушната възглавница за водача се намира във волана.

Въздушната възглавница за пътника отпред се намира на арматурното табло.

Страничните въздушни възглавници са проектирани да се надуват при тежки странични удари, като въздушните възглавници се надуват само от страната на удара.
Страничните въздушни възглавници са монтирани в облегалките на седалките на водача и предния пътник, съответно от лявата и дясната страна на облегалките, както е посочено от знака.
Страничните въздушни възглавници не са проектирани да се задействат при определени странични удари с ниска скорост, преобръщане, удари отзад и челни удари.
Страничните въздушни възглавници може да не работят при определени странични удари, дори ако тази страна на автомобила е повредена. Тази повреда не означава неизправност, а е причинена от факта, че силите на страничния удар не са били достатъчно силни, за да активират системата.

Въздушните възглавници за глава (въздушни възглавници завеси) са разположени в тавана над отворите на вратите на предните и задните врати. Предназначени са за защита на главата на водача и пътника отпред и главите на пътниците, седящи на задната седалка.
Въздушните възглавници за глава се издуват само при определени видове странични сблъсъци, в зависимост от силата на удара, неговата посока, скорост и точка на удара.
Ако възникне някое от следните състояния, което показва неизправност със SRS, проблемът трябва да бъде диагностициран и отстранен от дилър на Kia възможно най-скоро.
- 1. Когато ключът за запалване се завърти в положение ON, предупредителната лампа не светва в продължение на 6 секунди.
- 2. След включване на запалването предупредителната лампа продължава да свети повече от 6 секунди.
- 3. Предупредителната лампа светва, докато автомобилът се движи.
Предупреждения!
- Ако водачът и пътниците не са правилно обезопасени и седнали в препоръчителната позиция, те може да не бъдат защитени от системата за безопасност на автомобила и да бъдат наранени или дори загинали при инцидент.
- Препоръчително е разстоянието между пътника или водача и въздушната възглавница да бъде най-малко 25 см. Поставете се правилно на седалката, възможно най-далече от въздушната възглавница. Преместете седалката възможно най-назад до позиция, която позволява удобен достъп до контролите на автомобила. Наклонете облегалката на седалката само на няколко градуса от изправеното положение.
- Не поставяйте никакви предмети върху въздушната възглавница на волана или арматурното табло. Освен това не поставяйте никакви предмети между водача и волана или пътника и арматурното табло. Такива предмети могат да представляват опасност, когато въздушната възглавница се отвори.
- Компонентите на въздушната възглавница ще бъдат много горещи веднага след отварянето, така че, за да избегнете изгаряне, не ги докосвайте.
- Предното стъкло може да се счупи, ако предната въздушна възглавница се отвори.
- Не окачвайте закачалки или други твърди предмети на куки. По време на инцидент чужд предмет може да бъде изхвърлен от надуващата се въздушна възглавница и да нарани водача или пътниците.
- Ако въздушните възглавници са се отворили, отворената въздушна възглавница вече няма да функционира и трябва да бъде заменена от дилър на Kia. Също така, ако предната въздушна възглавница се е отворила. Също така е необходимо да смените предпазния колан с механизма за предварително обтягане, тъй като те не могат да бъдат възстановени.
- Не използвайте покривала на седалки, оборудвани със странични въздушни възглавници SRS. тъй като те ще попречат на нормалното разширяване на възглавниците.
Ключ за включване/изключване на въздушната възглавница за предния пътник
Въздушната възглавница за предния пътник може да се деактивира само в определени случаи. Ако въздушната възглавница за предния пътник е изключена, тя няма да се задейства в случай на инцидент, но въздушната възглавница за шофьора и другите въздушни възглавници, монтирани в автомобила, ще функционират нормално.

Превключвателят за заключване ВКЛ./ИЗКЛ. ви позволява принудително да деактивирате въздушната възглавница за предния пътник, когато на седалката за пътника е монтирана детска седалка или когато седалката не се използва.

За да деактивирате въздушната възглавница за предния пътник, поставете ключа в превключвателя за ВКЛЮЧВАНЕ/ИЗКЛЮЧВАНЕ на въздушната възглавница за предния пътник и го завъртете на позиция ИЗКЛ.
Предупредителната лампа на въздушната възглавница за предния пътник ще светне и ще остане включена, докато въздушната възглавница за предния пътник не се включи отново.
За да активирате отново въздушната възглавница за предния пътник, поставете ключа в превключвателя за включване/изключване на въздушната възглавница за предния пътник и го завъртете в положение ON;.
Бележки Когато превключвателят на въздушната възглавница за предния пътник е завъртян на позиция ON, въздушната възглавница за предния пътник се надува и детска седалка или седалка за бебета не трябва да се монтира на предната седалка за пътник.
Завъртането на превключвателя на въздушната възглавница за предния пътник в положение ИЗКЛЮЧЕНО изключва въздушната възглавница за предния пътник.