Допълнителна система за обезопасяване (SRS)

Елементи и действие на СРС

Система за въздушни възглавници (SRS - Supplemental Restraint System) включва следните елементи:

• 1. Пилотна лампа "AIR BAG" Състояние на SRS въздушната възглавница.
• 2. Въздушна възглавница за пътника отпред.
• 3. Шофьорска въздушна възглавница
• 4. Сензори за преден удар
• 5. Сензори за страничен удар
• 6. Блок за управление на SRS
• 7. Обтегачи на предпазните колани
• 8. Странични въздушни възглавници
• 9. Въздушни възглавници за глава (възглавници за завеси)
• 10. Индикатор ИЗКЛ (okkl.) въздушни възглавници за предния пътник
• 11. Превключвател за включване/изключване на въздушната възглавница за предния пътник

Въздушните възглавници ще се активират само когато ключът за запалване е завъртян в положение ON или START.

След завъртане на ключа в ключа за запалване и положение ON на арматурното табло, предупредителната лампа на въздушната възглавница светва. Ако системата функционира нормално, предупредителната лампа на въздушната възглавница ще изгасне след няколко секунди.


Системата на въздушните възглавници не е заместител на предпазните колани, а е част от цялостната концепция за пасивна безопасност на автомобила, така че предпазните колани трябва винаги да бъдат правилно закопчани.

Предните въздушни възглавници, в комбинация с предпазните колани, смекчават силата на удара върху главата и горната част на тялото, намалявайки риска от сериозни наранявания. Въпреки това, надута предна въздушна възглавница може да нарани лицето и да причини други леки наранявания. Предните въздушни възглавници не защитават долната част на тялото.

Предните въздушни възглавници са проектирани да се надуват при тежки челни удари, но те могат да се надуят, ако силите при друг тип удар са подобни на тези при по-силен удар. Те също може да не успеят да се отворят при някои леки челни сблъсъци. Повреда на автомобила (или липса на такава) не винаги активира системата на въздушните възглавници.

Когато въздушната възглавница се отвори, се чува силно пукане, придружено от изпускане на дим. Този дим не е вреден и не означава пожар. Внимавайте обаче да не вдишвате този дим, тъй като може да раздразни дихателните ви пътища. Ако все пак се вдиша дим, трябва незабавно да излезете на чист въздух.

След задействане въздушната възглавница се изпуска и в резултат на това изгледът напред отново се освобождава.



Въздушната възглавница за водача се намира във волана.




Въздушната възглавница за пътника отпред се намира на арматурното табло.



Страничните въздушни възглавници са проектирани да се задействат в случай на силен страничен удар, като страничните въздушни възглавници се задействат само от страната, от която е настъпил ударът.

Страничните въздушни възглавници са монтирани в облегалките на седалките на водача и предния пътник, съответно от лявата и дясната страна на облегалките, както е посочено от табелата.

Страничните въздушни възглавници не са проектирани да се задействат при определени странични удари с ниска скорост, преобръщане, удари отзад и челни сблъсъци.

Страничните въздушни възглавници може да не работят при определени странични удари, дори ако тази страна на автомобила е повредена. Тази повреда не означава неизправност, а се дължи на факта, че силите на страничния удар не са били достатъчно големи, за да задействат тази система.




Въздушни възглавници за глава (възглавници за завеси) разположени на тавана над отворите на предните и задните врати. Предназначени са за защита на главата на водача и пътника отпред и главите на пътниците, седящи на задната седалка.

Въздушните възглавници за глава ще се надуят само при определен тип страничен удар, в зависимост от силата на удара, неговата посока, скорост и точка на контакт.

Ако възникне някое от следните състояния, което показва неизправност на SRS, свържете се с вашия дилър на Kia възможно най-скоро, за да диагностицира и отстрани проблема.

• 1. Когато ключът за запалване се завърти в положение ON, индикаторната лампа не светва в продължение на 6 секунди.
• 2. След подаване на контакт контролната лампа продължава да свети повече от 6 секунди.
• 3. Контролната лампа гори по време на движение на автомобила.

Предупреждения!

• Ако водачът и пътниците не са правилно закопчани и не седят в препоръчителната позиция, те не могат да бъдат защитени от системата за сигурност на автомобила и могат да бъдат наранени или дори загинали при инцидент.
• Препоръчително е разстоянието между пътника или водача и въздушната възглавница да е поне 25 см. Седнете правилно на седалката, възможно най-далече от въздушната възглавница. Преместете седалката възможно най-назад до позиция, която осигурява удобен достъп до контролните органи на автомобила. Наклонете облегалката на седалката само на няколко градуса от изправено положение.
• Не поставяйте никакви предмети върху въздушната възглавница на волана или върху арматурното табло. Освен това не поставяйте никакви предмети между водача и волана или пътника и арматурното табло. Такива предмети могат да се превърнат в източник на опасност, когато въздушната възглавница се отвори.
• Компонентите на въздушната възглавница ще бъдат много горещи веднага след отварянето, така че не ги докосвайте, за да избегнете изгаряния.
• Когато предната въздушна възглавница се отвори, предното стъкло може да се счупи.
• Не окачвайте закачалки или други твърди предмети на куки. В случай на инцидент, чужд предмет може да бъде изхвърлен от отварящата се въздушна възглавница и да нарани водача или пътниците.
• Ако въздушните възглавници са се отворили, отворената въздушна възглавница вече няма да функционира и трябва да бъде заменена от вашия дилър на Kia. Също така, ако предната въздушна възглавница се е отворила. обтегачът на предпазния колан също трябва да бъде сменен, тъй като те не могат да бъдат възстановени.
• Не използвайте калъфи за седалки, оборудвани със странични въздушни възглавници SRS. тъй като ще пречат на нормалното отваряне на възглавниците.

Ключ за включване/изключване на въздушната възглавница за предния пътник

Въздушната възглавница за предния пътник може да се деактивира само в определени случаи. Ако въздушната възглавница за предния пътник е деактивирана, тя няма да се задейства в случай на инцидент, но въздушната възглавница за водача и другите въздушни възглавници, монтирани в автомобила, ще функционират нормално.




Превключвателят за заключване ВКЛ./ИЗКЛ. позволява принудително деактивиране на въздушната възглавница за предния пътник, когато на седалката за пътника е монтирана детска седалка или когато седалката не се използва.



За да деактивирате въздушната възглавница за предния пътник, поставете ключа в превключвателя за ВКЛЮЧВАНЕ/ИЗКЛЮЧВАНЕ на въздушната възглавница за предния пътник и го завъртете на позиция ИЗКЛ.

Предупредителната лампа на въздушната възглавница за предния пътник ще светне и ще остане включена, докато въздушната възглавница за предния пътник се активира отново.

За да включите отново въздушната възглавница за предния пътник, поставете ключа в превключвателя на въздушната възглавница за предния пътник 0/0 и го преместете в позиция 0, докато контролната лампа изгасне.

Бележки. Завъртането на превключвателя на въздушната възглавница за предния пътник в положение ON разтваря въздушната възглавница за предния пътник и не монтирайте детска или бебешка седалка на седалката за предния пътник.

Завъртането на превключвателя на въздушната възглавница за предния пътник в положение ИЗКЛЮЧЕНО изключва въздушната възглавница за предния пътник.