Система, климатична инсталация с автоматичен контрол

Автоматичен режим на работа

Автомобилът е оборудван с автоматична климатична система, която се управлява чрез просто задаване на желаната температура.

Системата за напълно автоматизиран контрол на температурата на въздуха (FATC) автоматично контролира системата за отопление и охлаждане, както следва:

1. Натиснете бутона AUTO, индикаторът ще светне, за да покаже това. че всички режими, скорости на вентилатора, работа на всмукателния въздух и климатизацията се управляват автоматично в зависимост от зададената температура

2. Завъртете копчето TEMP, за да зададете желаната температура.

Когато е настроена на минимална температура (Lo), климатичната система ще работи непрекъснато.

3. За да изключите автоматичния режим, натиснете който и да е бутон освен бутона за настройка на температурата. Когато натиснете бутона за въздушен режим, климатик или скорост на вентилатора, избраната функция ще се управлява ръчно, докато всички останали функции ще се управляват автоматично.

Когато работи в автоматичен режим, независимо от зададената температура, климатичната система ще се включи автоматично, за да намали влажността в автомобила, дори ако температурата е настроена на висока.

Забележка. За да осигурите оптимален контрол на климатичната система, никога не покривайте сензора за слънце, разположен близо до предното стъкло на арматурното табло.

Рун режим на работа на климатичната система

Системите за отопление и климатизация могат да се управляват ръчно чрез натискане на произволен бутон, с изключение на бутона AUTO. В този случай системата работи последователно в зависимост от реда на избраните бутони. Когато натиснете който и да е бутон с изключение на бутона AUTO, докато системата е в автоматичен режим, функциите на бутоните, които не са избрани, ще продължат да се управляват в автоматичен режим. За да върнете системата в напълно автоматичен режим на управление, натиснете бутона AUTO.

Копче за регулиране на температурата

При завъртане на копчето най-вдясно температурата ще се увеличи до максималната стойност (Hi).

При завъртане на копчето до най-лявата позиция температурата ще намалее до минималната стойност (Lo).

Когато завъртите копчето, стойността на температурата се променя на стъпки от 0,5°C/1°F. Когато е избрана минимална температура, климатичната система ще работи непрекъснато.

Превключване на температурни единици

Когато проводникът от отрицателната клема на акумулатора се разреди или откачи, той преминава в режим на показване на температурата в градуси по Целзий.

Това не е неизправност и можете да превключите показването на температурата между Целзий и Фаренхайт по следния начин: Докато държите натиснат бутона ИЗКЛ., натиснете бутона AUTO за 3 секунди и режимът на дисплея ще се промени от Целзий на Фаренхайт или от градуси Фаренхайт на градуси Целзий.

Копче за регулиране на скоростта на вентилатора

Копчето за регулиране на скоростта на вентилатора ви позволява да регулирате количеството въздушен поток, подаван от вентилационната система. За да увеличите скоростта на вентилатора, завъртете копчето надясно, а за да я намалите, завъртете копчето наляво.

За да изключите вентилатора, натиснете бутона ИЗКЛ.

Бутон за избор на режим на подаване на въздух

Бутонът се използва за избор на режим на подаване на въздух към вентилационната система - външен (свеж въздух) или работа в режим на рециркулация на въздуха в кабината.

За да промените режима на подаване на въздух, натиснете бутона.

При натискане на бутона последователно се избира един от режимите на подаване на въздух:

Режим на рециркулация на въздуха в купето

Когато режимът на рециркулация на въздуха е включен, индикаторът светва, докато въздухът се поема от купето в климатичната система и след отопление или охлаждане, в зависимост от избрания режим на работа, се подава в купето на автомобила.

Система за управление на качеството на въздуха (ако има такава)

Възможно е автоматично управление на въздушния поток извън автомобила. Натиснете бутона, за да включите системата за управление на качеството на въздуха. Когато режимът AQS е активиран, AQS (Система за управление на качеството на въздуха) автоматично открива замърсители във външния въздух и минимизира навлизането им в превозното средство, но възможните неприятни или дразнещи миризми все още могат да бъдат открити вътре в превозното средство.

За да изключите системата:

• натиснете отново бутона;
• натиснете бутона за управление на подаването на въздух;
• натиснете бутона AUTO;
• задайте превключвателя за режим на () или () (ако логиката против мъгла е активирана);
• настройте регулатора на температурата на позиция Lo или HI в автоматичен режим на работа (подсветката на бутона AUTO се включва);
• натиснете бутона ИЗКЛ.

Предупреждения!

• Шофирането продължително време с включена система за контрол на качеството на въздуха ще доведе до замъгляване на прозорците.
• За да премахнете мъглата, натиснете бутона за размразяване () или бутона за управление на режима на подаване на въздух, настройте режима на подаване на външен въздух.

Подаване на външен (свеж) въздух в кабината

Когато режимът за подаване на свеж въздух е включен, индикаторът светва и в купето на автомобила започва да постъпва външен (свеж) въздух, който се нагрява или охлажда в зависимост от избрания режим.

Предупреждения!

• Използването на режим на рециркулация на въздуха при студено и дъждовно време е опасно, тъй като може да доведе до замъгляване на прозорците и намаляване на видимостта.
• Не спете в кола с включена климатична система. В противен случай това е изпълнено със сериозни последици за пътниците, включително смърт поради намаляване на съдържанието на кислород и хипотермия на тялото.

Бутон за избор на режим на разпределение на въздушния поток

Бутонът за избор на режим контролира посоката на въздушния поток през вентилационната система.

Включването на подаването на въздух във всяка една от посоките (към главата, към пода и/или режим размразяване на предното стъкло) се извършва с помощта на съответните бутони за управление.

Когато натиснете бутона за първи път, съответният превключвател се премества в позиция "Включено". Повторното натискане на бутона превключва превключвателя в положение "Изключено".

Подаване на въздух към лицето

Въздушният поток е насочен към горната част на тялото и лицето.

Посоката на въздушния поток от всеки вентилационен отвор може да се регулира отделно (вентилационни отвори: B и D).

Подаване на въздух към пода

Повече въздух се насочва към пода, а малко количество се насочва към отворите на чистачките на предното стъкло и страничните стъкла (вентилационни отвори C, E, A и D).

Подаване на въздух за размразяване на предното стъкло

По-голямата част от въздушния поток е насочен към предното стъкло (вентилационни отвори: A и D).

Възможно е също така да изберете едновременно 2-3 режима за създаване на желания въздушен поток:

• режим лично + пол ;
• режим лично + премахване на замъгляването на предното стъкло ;
• подов режим + премахване на замъгляването на предното стъкло ;
• режим лично + пол + премахване на замъгляването на предното стъкло .

Режим MAX за обезпотяване на предното стъкло

При избор на режим МАКСИМАЛНО обезпотяване на предното стъкло автоматично ще бъдат избрани следните системни параметри:

• климатичната система ще бъде включена;
• ще бъде избран режим на подаване на външен въздух;
• вентилаторът се включва на максимална скорост.

Когато изберете режима МАКСИМАЛНО обезмъгляване на предното стъкло, не можете да изключите климатика или да промените режима на подаване на външен въздух, но можете да промените скоростта и температурата на вентилатора.

За да изключите режима на МАКСИМАЛНО обезпотяване на предното стъкло, натиснете бутона MODE, натиснете отново бутона за активиране на режима МАКСИМАЛНО обезпотяване на предното стъкло или натиснете бутона AUTO.

Вентилационни отвори в арматурното табло

Ако въздушният поток е незначителен, проверете дефлекторите на вентилационните отвори в арматурното табло. Вентилационните отвори B и D могат да се отварят и затварят с помощта на дръжката, както е показано на илюстрацията. За да затворите вентилационния отвор, завъртете дръжката нагоре, докато спре. За да отворите вентилационния отвор, завъртете дръжката надолу.

Можете също да регулирате посоката на въздушния поток от вентилационните отвори, като движите дръжката вертикално или хоризонтално.

Бутон за включване на климатичната система

За да включите режим климатик, натиснете бутона A/C (климатик), индикаторът на бутона ще светне.

За да изключите климатичния режим, натиснете отново бутона A/C.

Бутон ИЗКЛ

За да изключите климатичната система, натиснете бутона OFF. Въпреки това, докато ключът в ключа за запалване е в положение ON, все още можете да използвате бутоните за управление на режима и подаването на въздух.