Климатична система с ръчно управление

Копче за регулиране на скоростта на вентилатора

Вентилаторът работи само при включено запалване.

Копчето за регулиране на скоростта на вентилатора ви позволява да регулирате количеството въздушен поток от вентилационната система. Завъртете копчето надясно, за да увеличите скоростта на вентилатора, и наляво, за да я намалите.

Завъртете копчето в положение ИЗКЛ., за да изключите вентилатора.

Копче за регулиране на температурата

Температурният регулатор ви позволява да променяте температурата на въздуха, идващ от вентилационната система. За да промените вътрешната температура на въздуха, следвайте стъпките по-долу.

Завъртете копчето за управление по посока на часовниковата стрелка за топъл и горещ въздух и обратно на часовниковата стрелка за студен въздух.

Копче за избор на режим на разпределение на въздушния поток

За да изберете посоката на въздушния поток, завъртете копчето в подходящата позиция.

MAX позиция на климатичната система

Когато изберете позиция MAX на климатичната система с включен вентилатор, автоматично ще бъдат избрани следните параметри на системата:

• климатичната система ще бъде включена;
• ще бъде избрана позиция за рециркулация на въздуха;
• ще бъде избран режим на лице.

Когато е избран режим MAX на климатичната система, не е възможно да се изключи работата на климатика или да се промени зададеното положение на рециркулацията на въздуха.

За максимално охлаждане на въздуха (вентилационни отвори B и D), завъртете копчето за регулиране на скоростта на вентилатора в подходящата позиция и завъртете копчето за регулиране на температурата в най-лявата позиция.

Подаване на въздух към лицето

Въздушният поток е насочен към горната част на тялото и лицето.

Посоката на въздушния поток от всеки отвор може да се регулира отделно (вентилационни отвори: B и D).

Подаване на въздух към лицето и пода

Въздушният поток е насочен към лицето и пода. Въздухът, подаван към пода, е по-топъл от въздуха, подаван към лицето (освен когато зададете изключително ниска температура) (вентилационни отвори: B, C, D и E).

Подаване на въздух към пода

Повече въздух се насочва към пода, а малко количество се насочва към отворите за отопление на предното стъкло и страничните прозорци (вентилационни отвори: C, E, A и D)

Подаване на въздух към пода и размразяване

Преобладаващата част от въздушния поток е насочен към пода и областта на предното стъкло, докато по-малка част от въздушния поток излиза през страничните отвори за отопление на страничните стъкла (вентилационни отвори: A, C, E и D).

Положение за размразяване - Размразяване

По-голямата част от въздушния поток е насочен към предното стъкло, докато по-малка част от въздушния поток излиза през страничните отвори за отопление на страничните прозорци (вентилационни отвори: A и D).

Вентилационни отвори в арматурното табло

Ако количеството въздушен поток е незначително. проверете дефлекторите на вентилационните отвори в арматурното табло. Вентилационни отвори B и D могат да се отварят и затварят с дръжка, както е показано на фигурата. За да затворите вентилационния отвор, завъртете дръжката нагоре, докато спре. Завъртете копчето надолу, за да отворите вентилационния отвор.

Освен това можете да регулирате посоката на въздушния поток от вентилационните отвори, като движите копчето вертикално или хоризонтално.

Бутон за рециркулация на въздуха

При нормални условия се препоръчва превключвателят да е в режим чист въздух.

Положение за рециркулация на въздуха

Когато е избран режим на рециркулация на въздуха, подсветката на бутоните се включва.

Въздухът се взема от купето и след като премине през климатичната система, отново се подава към купето на автомобила.

Режимът на рециркулация позволява по-бързо охлаждане на въздуха в купето на автомобила и предотвратява навлизането на неприятни външни миризми или изпарения в салона на автомобила.

Позиция на чист въздух

Когато е избран режим на чист въздух, лампата за осветяване на бутоните не свети. Пресният външен въздух навлиза в купето и се нагрява или охлажда в зависимост от избрания режим на работа.

Предупреждения!

• Използването на режим на рециркулация на въздуха при студено и дъждовно време е опасно, тъй като може да замъгли стъклата и да намали видимостта, което може да доведе до инцидент.
• Не спете в автомобил с включена климатична система. В противен случай това е изпълнено със сериозни последици за пътниците до смърт поради намаляване на съдържанието на кислород и хипотермия на тялото.

Бутон за включване на климатичната система

За да включите климатичния режим, натиснете бутона A / C (климатик), и индикаторът на бутона светва.
За да изключите климатичния режим, натиснете отново бутона A/C.

Работа на системата

Вентилация

1. Задайте копчето за избор на режим на разпределение на въздушния поток на .

2. Поставете копчето за подаване на въздух в позиция за подаване на външен въздух (свежи) въздух.

3. Поставете копчето за регулиране на температурата в желаната позиция.

4. Поставете копчето за управление на скоростта на вентилатора в желаната позиция.

Отопление

1. Задайте селектора на режим на .

2. Поставете копчето за подаване на въздух в позиция за подаване на външен въздух (свежи) въздух.

3. Поставете копчето за регулиране на температурата в желаната позиция.

4. Поставете копчето за управление на скоростта на вентилатора в желаната позиция.

5. Ако е необходимо да затоплите вътрешното пространство и същевременно да намалите влажността на въздуха, включете климатичната система. Ако предното стъкло е замъглено, преместете селектора на режима на позиция .

Климатик

Всички климатични системи на Kia са заредени с хладилен агент R134a, който е екологичен и не нарушава озоновия слой на атмосферата.

1. Стартирайте двигателя и натиснете бутона за включване на климатичната система.

2. Завъртете копчето за избор на режим на разпределение на въздушния поток в позиция за подаване на въздух към лицето .

3. Настройте бутона за подаване на въздух на рециркулация или подаване на свеж въздух към вътрешността на автомобила.

4. Поставете копчетата за избор на температура и скорост на вентилатора в желаната позиция.

Ако искате да постигнете максимално възможно охлаждане, завъртете копчето за регулиране на температурата в крайно ляво положение, бутона за избор на режим на подаване на въздух в положение за рециркулация на въздуха и след това задайте контрола на скоростта на вентилатора в положение, съответстващо на максималната честота.

Забележка. Когато климатичната система е включена, когато шофирате нагоре или бавно в натоварен трафик при високи външни температури, следете температурата на охлаждащата течност колкото е възможно повече. Пускането на климатичната система може да доведе до прегряване на двигателя. Ако термометърът показва, че двигателят прегрява, изключете климатика и оставете включена само вентилацията.

Проверка на количеството хладилен агент в климатика и смазочното масло в компресора

Ако количеството хладилен агент е по-малко от нормалното, тогава производителността на климатика пада. Препълването също влияе негативно на климатичната система.

Ето защо, ако се установи ненормална работа на климатика, системата трябва да бъде проверена от вашия дилър на Kia.