Забележка. Разглобяването на термостата може да доведе до нарушаване на неговата функция и намаляване на ефективността на охладителната система на двигателя.
Премахване
1. Източете охлаждащата течност до нивото под термостата.
2. Отстранете болтовете и всмукателния колектор (A), уплътнението и термостата (B).
Преглед
1. Закачете термостата на връв в прозрачен съд с вода. Поставете термометър във водата, загрейте съда с вода и наблюдавайте вентила на термостата.
2. Определете температурата, при която вентилът на термостата започва да се отваря и кога се отваря напълно.
Температура на отваряне на вентила: 82±1,5°C
Температура на пълно отваряне на клапана: 95°C.
3. Проверете хода на отваряне на термостатния вентил при максималното му отваряне. Ход на вентила при нагряване на термостата до температура 95°C: 8 mm.
Монтиране
1. Инсталирайте термостата.
- 1) Монтирайте термостата (B), така че вентилът му да е разположен отгоре, като внимавате да не повредите гуменото уплътнение на термостата.
- 2) Поставете ново уплътнение на термостата.
2. Инсталирайте входната тръба (A) и я закрепете с болтове, като ги затегнете с необходимия въртящ момент. Момент на затягане: 18,6-23,5 Nm.
3. Напълнете охладителната система с необходимото количество охлаждаща течност.
4. Стартирайте двигателя и проверете за течове от охладителната система.