Премахване
1. Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя.
Предупреждения! Не сваляйте капачката на радиатора, докато двигателят е горещ, тъй като отделящите се изпарения могат да причинят сериозни изгаряния. Покрийте капачката на радиатора с дебел парцал и бавно развийте капачката, докато парата изсъска, докато излиза. След като равностойният изход спре, бавно развийте и отстранете капачката от радиатора.
2. Свалете задвижващите ремъци на приставката.
3. Свалете шайбата на водната помпа (A).
4. Отстранете водната помпа (A).
Преглед
1. Проверете всяка част за пукнатини, повреди или износване и, ако е необходимо, сменете модула на помпата.
2. Завъртете вала на водната помпа и проверете дали лагерът се върти гладко и няма шум.
3. Проверете за течове на охлаждаща течност от помпата. Ако има теч, уплътнението на помпата е дефектно.
Забележка. Изходът на помпата може да стане "мокър" и това е нормално.
Монтиране
1. Инсталирайте водната помпа (A) с нов О-пръстен. Момент на затягане: 19,6-24,5 Nm.
2. Монтирайте шайбата на водната помпа (A) и монтирайте болтовете с посочения въртящ момент. Момент на затягане: 9,8-11,8 Nm.
3. Инсталирайте задвижващите ремъци на приставката.
4. Напълнете охладителната система с необходимото количество охлаждаща течност.
5. Стартирайте двигателя и проверете за течове от охладителната система.
6. Проверете нивото на охлаждащата течност.