KManual.net
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Карта | Контакти |  | Към отметки
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Друго
 
Ceed 1 (2006-2012)
  • Главна
  • Киа Сид
  • ED (2006-2012)
  • Силов агрегат
  • Дизелов двигател 1,6 л
  • Цилиндрова глава — проверка

Цилиндрова глава — проверка (Kia Ceed ED)

0
Съдържание: Цилиндрова глава ⇣ Клапани и клапанни пружини ⇣ Разпределителен вал ⇣ Хидравлични регулатори на мигли (HLA) ⇣

Цилиндрова глава



1. С помощта на метална линийка и щуп в няколко посоки проверете плоскостта на повърхностите на главата на цилиндъра в контакт с главата и колекторите.

Отклонение на плоскостта на свързващата повърхност на цилиндровия блок:
  • за всички цилиндри: не повече от 0,05 мм
  • за всеки цилиндър: не повече от 0,03 mm

Отклонение на равнинността на свързващата повърхност на колекторите:
  • ширина: не повече от 0,025 мм
  • дължина: не повече от 0,160 mm

дължина: не повече от 0,160 mm


дължина: не повече от 0,160 mm


2. Проверете главата на цилиндъра за повреди, пукнатини, течове на масло и охлаждаща течност. Ако е необходимо, сменете главата на цилиндъра.



Клапани и клапанни пружини



1. Проверете клапаните и водачите на клапаните.
  • 1) С помощта на манометър измерете вътрешния диаметър на водачите на клапаните на няколко места.

1) С помощта на манометър измерете вътрешния диаметър на водачите на клапаните на няколко места.


Вътрешен диаметър на водачите на клапаните: 5.500-5.512 mm.
  • 2) С помощта на микрометър измерете диаметъра на стеблото на клапана на няколко места по височина.

Външен диаметър на стеблото на клапана:
  • всмукване: 5.455-5.470 мм
  • ауспух: 5.435-5.450 мм

ауспух: 5.435-5.450 мм

  • 3) Изчислете хлабината между водещата втулка и стеблото на клапана. За да направите това, извадете външния диаметър на стеблото на клапана от вътрешния диаметър на съответния водач на клапана.

Номинален просвет:
  • всмукателни клапани: 0,030-0,057 мм
  • изпускателни клапани: 0,050-0,077 мм

Ако хлабината надвишава максимално допустимата стойност, сменете клапана и/или водача на клапана.



2. Проверете състоянието на клапаните.
  • 1) Проверете ъгъла на работната фаска на клапана.
  • 2) Проверете повърхността на клапана за износване. Ако работната фаска на клапана е износена, сменете клапана.
  • 3) Измерете височината на ръба на диска на клапана. Ако е необходимо, сменете клапана.

Номинална височина на устната на диска на клапана:
  • всмукване: 1.1 мм
  • всмукване: 1.2 мм

всмукване: 1.2 мм

  • 4) Измерете дължината на клапите. Ако дължината на вентила е по-малка от максимално допустимата дължина, сменете клапана.

Номинална дължина на клапаните:
  • всмукване: 93.0 мм
  • градуировка: 93,7 мм

  • 5) Проверете края на стеблото на клапана за износване. Ако има износване, сменете клапана.

3. Проверете състоянието на леглата на клапаните.
  • 1) Проверете леглото на клапана за прегряване и неравномерен контакт с работната фаска на леглото на клапана.
  • 2) Преди да ремонтирате леглото на клапана, проверете водача на клапана за износване. Ако водачът на клапана е износен, сменете го и направете отново повърхността на леглото на клапана.
  • 3) С помощта на специален режещ инструмент под ъгъл 45* възстановете работния ръб на леглото на клапана и/или фаската на клапана.

3) С помощта на специален режещ инструмент под ъгъл 45* възстановете работния ръб на леглото на…


4. Проверете състоянието на пружините на клапаните.


  • 1) Поставете пружината върху равна хоризонтална повърхност и измерете отклонението на върха на пружината от вертикалната равнина.
  • 2) С помощта на дебеломер измерете свободната дължина на пружината.

Дължина на свободната пружина: 44,9 мм.

Дължина на пружината при натоварване 17,5±0,9 кг: 32,0 мм.

Дължина на пружината при натоварване 17,5±0,9 кг: 32,0 мм.


Дължина на пружината при натоварване 31,0±1,6 кг: 23,5 мм.

Отклонение на оста на пружината на клапана от вертикалното положение: не повече от 1,5°

Ако дължината на пружината под товар е различна от необходимата дължина, сменете пружината.

Разпределителен вал



1. Проверете състоянието на контурите на гърбицата. С помощта на микрометър измерете височината на всеки лоб на разпределителния вал в две точки.

Номинална височина на лявата гърбица на разпределителния вал:
  • всмукателни клапани: 35.432-35.652 мм
  • изпускателни клапани: 35 700-35 900 мм

Номинална височина на гърбицата на десния разпределителен вал:
  • всмукателни клапани: 35.537-35.737 мм
  • изпускателни клапани: 35.452-35.652 мм

изпускателни клапани: 35.452-35.652 мм


Ако височината на контура на гърбицата на разпределителния вал е по-малка от необходимата стойност, сменете разпределителния вал.



2. Измерете хлабините в лагерите на разпределителния вал.
  • 1) Почистете шийките на разпределителния вал и лагерните капачки.
  • 2) Монтирайте разпределителните валове към главата на цилиндъра.
  • 3) Използвайте калибриран от Plastigage кръгъл прът, за да измерите празнината.

Прътът Plastigage е компресиран между лагера и шийката на разпределителния вал. След отстраняване на капачката на лагера на разпределителния вал, деформираният пластмасов прът Plastigage се измерва със специален шаблон, който е включен в комплекта. Нарежете парчета от пластмасовия прът и ги поставете върху шийките на разпределителния вал.

Прътът Plastigage е компресиран между лагера и шийката на разпределителния вал. След отстраняване…

  • 4) Монтирайте капачките на лагерите на разпределителния вал в съответствие с маркировките. Завийте болтовете на капачката на лагера и ги затегнете до необходимия въртящ момент. Момент на затягане: 12,7-13,7 Nm.

Внимание! Не въртете разпределителния вал.

  • 5) Отстранете болтовете и капачките на лагерите на разпределителния вал.
  • 6) С помощта на шаблон измерете ширината на деформирания пластмасов прът, за да определите хлабините в лагерите на разпределителния вал. Номинален просвет: 0,040-0,077 мм.

6) С помощта на шаблон измерете ширината на деформирания пластмасов прът, за да определите…


Ако хлабината надвишава максимално допустимата стойност, сменете разпределителния вал. Ако е необходимо, сменете капачките на лагерите и главата на цилиндъра като комплект.


  • 7) Внимателно отстранете деформирания прът Plastigage от лагерите на разпределителния вал.
  • 8) Свалете разпределителните валове.

3. Проверете аксиалната хлабина на разпределителните валове.
  • 1) Монтирайте разпределителните валове в главата на цилиндъра.
  • 2) Монтирайте измервателния накрайник на циферблата към края на разпределителния вал. Преместете разпределителния вал по оста, докато спре в една посока. Задайте стрелката на индикатора на циферблата на 0. Преместете разпределителния вал по оста, докато спре в другата посока. Прочетете индикатора на циферблата, който показва размера на крайния луфт на разпределителния вал. Аксиален луфт на разпределителния вал: 0,1-0,2 мм.

2) Монтирайте измервателния накрайник на циферблата към края на разпределителния вал. Преместете…


Ако хлабината надвишава максимално допустимата стойност, сменете разпределителния вал. Ако е необходимо, сменете капачките на лагерите и главата на цилиндъра като комплект.
  • 3) Свалете разпределителните валове.

Хидравлични регулатори на мигли (HLA)



Напълнете регулатора на хидравличния клапан с двигателно масло, дръжте го вертикално и го стиснете от двете страни (A и B) с пръсти.

Напълнете регулатора на хидравличния клапан с двигателно масло, дръжте го вертикално и го стиснете…


Ако регулаторът на хидравличния клапан е компресиран, сменете го.



Основните неизправности на компенсаторите на хидравличните клапани, причините и методите за отстраняване са дадени в таблицата.

Основните неизправности на компенсаторите на хидравличните клапани, причините и методите за…
Тази статия е проверена от автоексперта Дмитрий Смирнов
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Споделете в социалните мрежи:
Предишна
Ceed 1: Дизелов двигател 1,6 л
Следващия

Цилиндрова глава — демонтаж
Цилиндрова глава — демонтаж
Цилиндрова глава — устройство
Премахване и монтиране на двигател и скоростна кутия
Цепь привода на газоразпределителния механизъм
Проверка на компресията
Цилиндрова глава — монтаж
Цилиндрова глава — монтаж
Цилиндров блок — устройство
Цилиндров блок — демонтаж
Цилиндров блок — проверка
Сглобяване на двигателя
Още статии по темата за ръководствата за автомобили Kia:

➤ Цилиндрова глава — проверка Kia Cerato 1 (2004-2009)
➤ Цилиндрова глава и клапани — премахване и монтиране Kia Optima 1 (2000-2005)
➤ Цилиндрова глава — премахване, проверка и монтиране Kia Rio 1 (2000-2005)
➤ Монтаж на цилиндрова глава — демонтаж и проверка Kia Sorento 1 (2002-2009)
➤ Проверка на нивото на работните течности Kia Sportage 1 (1993-2005)
➤ Цилиндрова глава — премахване, проверка и монтиране Kia Clarus (1995-2001)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари на посетители
Без коментари все още


Колко ще 33 + 37 ?

       



Ceed 1 (2006-2012) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4, 1.6 л
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Дизелов двигател 1,6 л
  • Дизелов двигател 2,0 л
  • Охладителна система
  • Система за контрол на емисиите
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Климатична система
  • Електрическо оборудване
  • Електрика на двигателя
  • Оборудване и инструменти
  • Габарити и индикатори
  • Осветителна система
  • Системи за сигурност
  • Електрически схеми
 
 
Мобилна версия · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки · Автомобилни статии
Използваме „бисквитки“ 🍪 за статистика и удобна навигация.