Цилиндрова глава
1. С помощта на метална линийка и щуп в няколко посоки проверете плоскостта на повърхностите на главата на цилиндъра в контакт с главата и колекторите.
Отклонение на плоскостта на свързващата повърхност на цилиндровия блок:
- за всички цилиндри: не повече от 0,05 мм
- за всеки цилиндър: не повече от 0,03 mm
Отклонение на равнинността на свързващата повърхност на колекторите:
- ширина: не повече от 0,025 мм
- дължина: не повече от 0,160 mm


2. Проверете главата на цилиндъра за повреди, пукнатини, течове на масло и охлаждаща течност. Ако е необходимо, сменете главата на цилиндъра.
Клапани и клапанни пружини
1. Проверете клапаните и водачите на клапаните.
- 1) С помощта на манометър измерете вътрешния диаметър на водачите на клапаните на няколко места.

Вътрешен диаметър на водачите на клапаните: 5.500-5.512 mm.
- 2) С помощта на микрометър измерете диаметъра на стеблото на клапана на няколко места по височина.
Външен диаметър на стеблото на клапана:
- всмукване: 5.455-5.470 мм
- ауспух: 5.435-5.450 мм

- 3) Изчислете хлабината между водещата втулка и стеблото на клапана. За да направите това, извадете външния диаметър на стеблото на клапана от вътрешния диаметър на съответния водач на клапана.
Номинален просвет:
- всмукателни клапани: 0,030-0,057 мм
- изпускателни клапани: 0,050-0,077 мм
Ако хлабината надвишава максимално допустимата стойност, сменете клапана и/или водача на клапана.
2. Проверете състоянието на клапаните.
- 1) Проверете ъгъла на работната фаска на клапана.
- 2) Проверете повърхността на клапана за износване. Ако работната фаска на клапана е износена, сменете клапана.
- 3) Измерете височината на ръба на диска на клапана. Ако е необходимо, сменете клапана.
Номинална височина на устната на диска на клапана:
- всмукване: 1.1 мм
- всмукване: 1.2 мм

- 4) Измерете дължината на клапите. Ако дължината на вентила е по-малка от максимално допустимата дължина, сменете клапана.
Номинална дължина на клапаните:
- всмукване: 93.0 мм
- градуировка: 93,7 мм
- 5) Проверете края на стеблото на клапана за износване. Ако има износване, сменете клапана.
3. Проверете състоянието на леглата на клапаните.
- 1) Проверете леглото на клапана за прегряване и неравномерен контакт с работната фаска на леглото на клапана.
- 2) Преди да ремонтирате леглото на клапана, проверете водача на клапана за износване. Ако водачът на клапана е износен, сменете го и направете отново повърхността на леглото на клапана.
- 3) С помощта на специален режещ инструмент под ъгъл 45* възстановете работния ръб на леглото на клапана и/или фаската на клапана.

4. Проверете състоянието на пружините на клапаните.
- 1) Поставете пружината върху равна хоризонтална повърхност и измерете отклонението на върха на пружината от вертикалната равнина.
- 2) С помощта на дебеломер измерете свободната дължина на пружината.
Дължина на свободната пружина: 44,9 мм.
Дължина на пружината при натоварване 17,5±0,9 кг: 32,0 мм.

Дължина на пружината при натоварване 31,0±1,6 кг: 23,5 мм.
Отклонение на оста на пружината на клапана от вертикалното положение: не повече от 1,5°
Ако дължината на пружината под товар е различна от необходимата дължина, сменете пружината.
Разпределителен вал
1. Проверете състоянието на контурите на гърбицата. С помощта на микрометър измерете височината на всеки лоб на разпределителния вал в две точки.
Номинална височина на лявата гърбица на разпределителния вал:
- всмукателни клапани: 35.432-35.652 мм
- изпускателни клапани: 35 700-35 900 мм
Номинална височина на гърбицата на десния разпределителен вал:
- всмукателни клапани: 35.537-35.737 мм
- изпускателни клапани: 35.452-35.652 мм

Ако височината на контура на гърбицата на разпределителния вал е по-малка от необходимата стойност, сменете разпределителния вал.
2. Измерете хлабините в лагерите на разпределителния вал.
- 1) Почистете шийките на разпределителния вал и лагерните капачки.
- 2) Монтирайте разпределителните валове към главата на цилиндъра.
- 3) Използвайте калибриран от Plastigage кръгъл прът, за да измерите празнината.
Прътът Plastigage е компресиран между лагера и шийката на разпределителния вал. След отстраняване на капачката на лагера на разпределителния вал, деформираният пластмасов прът Plastigage се измерва със специален шаблон, който е включен в комплекта. Нарежете парчета от пластмасовия прът и ги поставете върху шийките на разпределителния вал.

- 4) Монтирайте капачките на лагерите на разпределителния вал в съответствие с маркировките. Завийте болтовете на капачката на лагера и ги затегнете до необходимия въртящ момент. Момент на затягане: 12,7-13,7 Nm.
Внимание! Не въртете разпределителния вал.
- 5) Отстранете болтовете и капачките на лагерите на разпределителния вал.
- 6) С помощта на шаблон измерете ширината на деформирания пластмасов прът, за да определите хлабините в лагерите на разпределителния вал. Номинален просвет: 0,040-0,077 мм.

Ако хлабината надвишава максимално допустимата стойност, сменете разпределителния вал. Ако е необходимо, сменете капачките на лагерите и главата на цилиндъра като комплект.
- 7) Внимателно отстранете деформирания прът Plastigage от лагерите на разпределителния вал.
- 8) Свалете разпределителните валове.
3. Проверете аксиалната хлабина на разпределителните валове.
- 1) Монтирайте разпределителните валове в главата на цилиндъра.
- 2) Монтирайте измервателния накрайник на циферблата към края на разпределителния вал. Преместете разпределителния вал по оста, докато спре в една посока. Задайте стрелката на индикатора на циферблата на 0. Преместете разпределителния вал по оста, докато спре в другата посока. Прочетете индикатора на циферблата, който показва размера на крайния луфт на разпределителния вал. Аксиален луфт на разпределителния вал: 0,1-0,2 мм.

Ако хлабината надвишава максимално допустимата стойност, сменете разпределителния вал. Ако е необходимо, сменете капачките на лагерите и главата на цилиндъра като комплект.
- 3) Свалете разпределителните валове.
Хидравлични регулатори на мигли (HLA)
Напълнете регулатора на хидравличния клапан с двигателно масло, дръжте го вертикално и го стиснете от двете страни (A и B) с пръсти.

Ако регулаторът на хидравличния клапан е компресиран, сменете го.
Основните неизправности на компенсаторите на хидравличните клапани, причините и методите за отстраняване са дадени в таблицата.
