- Отстранете болтовете (A).
За да предотвратите деформиране на основната плоча, отстранете болтовете, като ги завъртите на 1/3 оборот наведнъж, докато болтовете се разхлабят напълно.
- Отстранете болтовете (B).
2. Отстранете капачките на биелните пръти (A) и черупките на лагерите на мотовилките (B).
- След като свалите капачките на мотовилките № 1 и 4, завъртете коляновия вал, докато капачките на мотовилките № 2 и 3 станат достъпни.
- Отстранете останалите капачки на мотовилките.

- Съхранявайте капачките на биелните пръти и черупките на биелните лагери по този начин. така че при сглобяването на капаците да можете да ги поставите на място

3. Проверете дали няма стъпало и въглеродни отлагания по горната част на всеки цилиндър. Ако има стъпало, използвайте специален инструмент, за да премахнете стъпалото от горната част на цилиндрите. Отстраняването на буталата без премахване на стъпалото в горната част на цилиндъра може да повреди буталните пръстени и буталата.
4. С помощта на дръжката на чук избутайте буталата с мотовилките от цилиндрите на двигателя,
- а. След отстраняване на буталата и биелните пръти, монтирайте черупките на лагерите на биелните пръти в лагерните капачки и ги закрепете към биелните пръти.
- b. Маркирайте буталата и биелите в съответствие с номерата на цилиндрите, в които са монтирани.

5. Отстранете коляновия вал (A) от цилиндровия блок (B), като внимавате да не повредите шийките на коляновия вал.
6. С помощта на шестостенен ключ отстранете болтовете (B) и отстранете дюзите за двигателно масло, за да охладите буталата.
