Сензор за температура на входящия въздух (IATS)

Сензорът за температура на входящия въздух (IATS) е вграден в сензора MAP и представлява термистор, чието съпротивление се променя с температурата. Горивната система има два вградени температурни сензора за въздуха, влизащ в двигателя.

IATS #1 интегриран с разходомер за въздух (MAPS) и IATS #2 е интегриран със сензора за налягане при пълнене (BPS) и се намира съответно пред и зад турбокомпресора. IATS #1 измерва температурата на въздуха, влизащ в турбокомпресора, а LATS-2 измерва температурата на въздуха, излизащ от турбокомпресора. Чрез сравняване на тези две температури на въздуха е възможно по-точно определяне на количеството въздух, влизащ в двигателя.

ECM приема сигналите от тези сензори и регулира ширината на импулса на напрежението, подадена към инжекторите, като по този начин променя количеството гориво, подадено към цилиндрите на двигателя, и също така регулира количеството отработени газове, подадени към цилиндрите за повторно изгаряне.

Сензор за температура на въздуха на двигателя IATS #1 вграден MAFS

Температура,°C	Съпротивление, kOhm
-40	35,14-43,76
-20	12,66-15,12
0	5,12-5,80
20	2,29-2,55
40	1,10-1,24
60	0,57-0,65
80	0,31-0,37

Сензор за температура на въздуха на двигателя IATS #2 вграден BPS

Температура,°C	Съпротивление, kOhm
-40	40,93-48,35
-20	13,89-16,03
0	5,36-6,09
20	2,31-2,57
40	1,06-1,21
60	0,54-0,62
80	0,29-0,34