Разположение на елементите на горивната система на автомобил с 1,6 л дизелов двигател: 1 - разходомер на въздух (MAPS); 2 - сензор за температура на входящия въздух (IATS) #1 (вграден в MAPS); 3 - сензор за налягане при усилване (BPS); 4 - сензор за температура на входящия въздух (IATS) № 2 (вграден в BPS); 5 - сензор за температура на охлаждащата течност (ECTS); 6 - сензор за концентрация на кислород; 7 - сензор за положение на разпределителния вал (CMPS); 8 - сензор за ъгъл на коляновия вал (CKPS); 9 - сензор за положение на педала на газта (APS); 10 - сензор за температура на горивото (FTS); 11 - сензор за налягане в климатичната система (APT); 12 - сензор за температура на отработените газове (EGTS) #1 за VGT [с CPF]; 13 - сензор за температура на отработените газове (EGTS) #2 за CPF [с CPF]; 14 - сензор за диференциално налягане (DPS) [с CPF]; 15 - сензор за налягане на горивото в горивната релса (RPS); 16 - сензор за скорост на превозното средство (VSS); 17 - сензор за откриване на вода (разположен в горивния филтър); 18 - горивни инжектори; 19 - задвижване за вихрова смяна; 20 - задвижване на дросела (с CPF); 21 - VGT управляващ електромагнитен клапан; 22 - електромагнитен клапан за рециркулация на отработените газове (EGR); 23 - електромагнитен клапан за управление на дросела (не CPF); 24 - клапан за регулиране на налягането на горивото; 25 - клапан за регулиране на налягането на горивото в горивната релса; 26 - главно реле; 27 - реле на нагревателя; 28 - реле на горивната помпа; 29 - реле за подгревни свещи; 30 - реле за допълнителен нагревател; 31 - многофункционален тестов конектор; 32 - ECM (блок за управление на двигателя); 33 - диагностичен конектор (DLC).
Разположение на елементите на горивната система на автомобил с 2,0 л дизелов двигател: 1 - разходомер на въздух (MAPS); 2 - сензор за температура на входящия въздух (IATS) #1 (вграден в MAPS); 3 - сензор за налягане при усилване (BPS); 4 - сензор за температура на входящия въздух (IATS) № 2 (вграден в BPS); 5 - сензор за температура на охлаждащата течност (ECTS); 6 - сензор за концентрация на кислород; 7 - сензор за положение на разпределителния вал (CMPS); 8 - сензор за ъгъл на коляновия вал (CKPS); 9 - сензор за положение на педала на газта (APS); 10 - сензор за температура на горивото (FTS); 11 - сензор за диференциално налягане (DPS); 12 - сензор за налягане около климатичната система (APT); 13 - сензор за температура на отработените газове (EGTS) #1 за VGT; 14 - сензор за температура на отработените газове (EGTS) #2 за CPF; 15 - сензор за налягане на горивото в горивната релса (RPS); 16 - сензор за скорост на превозното средство (VSS); 17 - превключвател за налягане на маслото в двигателя (OPS); 18 - сензор за откриване на вода (разположен в горивния филтър); 19 - горивни инжектори 20 - задвижване на дросела; 21 - VGT управляващ електромагнитен клапан; 22 - електромагнитен клапан за рециркулация на отработените газове (EGR); 23 - вихрово задвижване; 24 - клапан за регулиране на налягането на горивото; 25 - клапан за регулиране на налягането на горивото и горивна релса; 26 - главно реле; 27 - реле на горивната помпа; 28 - реле за подгревни свещи; 29 - реле за допълнителен нагревател; 30 - многофункционален тестов конектор; 31 - диагностичен конектор (DLC); 32 - ECM (блок за управление на двигателя).