Горивна помпа високо налягане за автомобил с двигател 2.0л

Горивната помпа за високо налягане е разположена на границата на степените на ниско и високо налягане на горивото. При всички условия на работа експлоатационният живот на горивната помпа съответства на експлоатационния живот на автомобила. Горивната помпа също така осигурява бързо стартиране на двигателя и повишено налягане върху горивната шина с акумулатор за налягане. Горивната помпа непрекъснато подава гориво под високо налягане към горивната шина с акумулатор за налягане. За разлика от класическите горивни системи, тук горивото не се компресира отделно, за да се подава към всеки инжектор. В същото време, поради обема на горивото в батерията, колебанията в налягането на горивото, създавани от горивната помпа за високо налягане и отварящите се инжектори, са намалени.

Премахване

Предупреждения:

• Горивната система с релса и акумулатор на налягане е под високо налягане (приблизително 1600 бара).
• Не извършвайте поддръжка на горивната система при работещ двигател и в рамките на 30 секунди след изключване на двигателя.
• Винаги спазвайте предпазните мерки.
• Когато обслужвате горивната система, поддържайте абсолютна чистота.
• Не отстранявайте горивните инжектори, освен ако не е абсолютно необходимо.

1. Свалете въздушния филтър.

2. Изключете маркучите за връщане на гориво (A и B) от инжекторите и горивната шина.



3. Разкачете бързите съединители и откачете захранващата (A) и връщащата (B) тръби за гориво от помпата.



4. Разкачете електрическите съединители от клапана за регулиране на налягането (B) и сензора за температура на горивото (B).



5. Разкачете тръбата за високо налягане (A), свързваща горивната помпа за високо налягане и горивната шина.



6. Отстранете болтовете (A) и горивната помпа за високо налягане (B) от двигателя.

Монтиране

1. Монтажът се извършва в реда, обратен на премахването, като се има предвид следното.

Забележка. Когато монтирате тръбата за високо налягане на горивото, използвайте специалния SST инструмент, за да затегнете съединителните гайки, закрепващи тръбата към горивната помпа и горивната шина.

Име	Размер	№ SST
Съединителна гайка (от страната на горивната помпа)	14 мм	09314-27110
Съединителна гайка (от страната на горивната шина)	17 мм	09314-27120

Монтажни болтове на горивната помпа за високо налягане: 19,6-26,5 Nm.

Холандски гайки за закрепване на горивната тръба за високо налягане: 24,5-28,4 Nm.