Схема на системата за наблюдение и намаляване на токсичността на отработените газове и улавяне на парите от горивото на двигателя: 1 - разходомер на въздух (MAPS); 2 - сензор за температура на охлаждащата течност (ECTS); 3 - сензор за положение на дросела (TPS); 4 - сензор за ъгъл на коляновия вал (CKPS); 5 - сензор за положение на разпределителния вал (CMPS); 6-1 - нагрят сензор за концентрация на кислород (HO2S, сензор 1); 6-2 - нагрят сензор за концентрация на кислород (HO2S, сензор 2); 7 - сензор за детонация (KS); 8 - сензор за скорост на превозното средство (VSS); 9 - сензор за температура на входящия въздух (IATS); 10 - CVVT сензор за температура на маслото (OTS); A - горивен инжектор; B - бобина за запалване; C - контрол на оборотите на празен ход на двигателя (ISCA); D - вентил за изпарителни емисии (PCSV); E - главно реле; F - реле на горивната помпа; G - CVVT (OCV) клапан за регулиране на налягането.