Когато двигателят работи на празен ход, клапанът е леко отворен, в резултат на което малко количество картерни газове се изхвърлят в резонансната камера и впоследствие изгарят в цилиндрите на двигателя.
С увеличаване на оборотите на двигателя степента на отваряне на клапана се увеличава, в резултат на което се увеличава количеството на картерните газове, които се изхвърлят в резонансната камера и впоследствие изгарят в цилиндрите на двигателя.
Схема на системата за вентилация на картера на двигателя 1.6 l: 1 - всмукателен колектор; 2 - широк маркуч; 3 - тръба за всмукване на въздух.
Система за вентилация на картера на двигателя 2.0 l: 1 - генератор; 2 - въздушна камера; 3 - маркуч; 4 - тръба за всмукване на въздух.