Условия за проверка
Напрежение на батерията - 12 V.
Температура на охлаждащата течност: не повече от 30°С (Изключете съединителя от сензора за температура на охлаждащата течност).
Внимание. След проверка свържете електрическия конектор към сензора за температура на охлаждащата течност.
1. Свържете волтметър към контакта и тялото на подгревната свещ
2. Включете запалването и измерете напрежението, приложено към запалителната свещ.
3. Уверете се, че след включване на запалването контролната лампа в арматурното табло гори за 6 секунди и напрежение от около 9 8 се подава към подгревната свещ за 36 секунди при температура на охлаждащата течност 20°C.
Забележка. Времето за подаване на напрежение към подгревните свещи варира в зависимост от температурата на охлаждащата течност.
4. След проверка в точка 3, завъртете ключа за запалване в позиция START.
5. Системата функционира нормално, ако батерията е под напрежение (приблизително 9 V) се подава към подгревните свещи за 6 секунди, но времето, през което двигателят се стартира от стартера при температура на охлаждащата течност 20°C.
6. Ако напрежението или времето за захранване с напрежение не са правилни, проверете контакта за захранване с напрежение в контролната кутия и сменете повредените елементи.