Оттегляне
1. Развийте болтовете и отстранете долните защитни обвивки на моторното отделение (А). Момент на затягане: 8,8-10,8 Nm.
2. Източете моторното масло от двигателя.
3. Специален инструмент SST (09215-3С000) извадете масления съд.
Предупреждения!
- Поставете специалния инструмент SST между масления съд и рамката на масления съд и ударете специалния инструмент с найлонов чук в посоката на стрелката, показана на фигурата.
- След като специалният инструмент SST влезе между масления картер и рамката на масления картер, ударете специалния инструмент с найлонов чук. за да преместите инструмента 2/3 около периметъра на палета, след което отстранете специалния инструмент.
- За да отделите масления съд, не използвайте специалния инструмент SST като лост, тъй като това ще повреди инструмента.
Инсталация
1. Монтирайте масления съд.
- 1) Използвайте скрепер, за да отстраните всеки чужд материал от съединителните повърхности на масления съд и рамката на масления картер.
Забележка. Уверете се, преди да нанесете уплътнител. че свързващите повърхности на масления картер и рамката на масления картер са чисти и сухи.
- 2) Върху свързващата повърхност на рамката на масления съд нанесете слой уплътнител с диаметър 3 mm на разстояние 1 mm от вътрешната стена. Уплътнител: TV 1217N.
Бележки:
- За да предотвратите изтичане на масло от двигателя, нанесете тънък слой уплътнител върху резбите на отвора за болта на масления картер.
- Инсталирайте масления съд не по-късно от пет минути след нанасянето на уплътнителя.
- След като монтирате масления съд, изчакайте поне 30 минути, преди да напълните двигателя с двигателно масло.
- 3) Монтирайте масления съд (А) и закрепете с болтове, като ги затегнете равномерно, на няколко минавания. Момент на затягане: 9,8-11,8 Nm.
2. Напълнете двигателя с необходимото количество препоръчано двигателно масло.