Премахване
1. Отстранете болтовете и долните предпазители на двигателното отделение (A). Момент на затягане: 8,8-10,8 Nm.
2. Източете маслото от двигателя.
3. С помощта на специалния инструмент SST (09215-3С000) отстранете масления съд.
Предупреждения!
- Поставете специалния инструмент SST между масления картер и рамката на масления картер и ударете специалния инструмент с найлонов чук в посоката на стрелката, показана на фигурата.
- След като специалният инструмент SST влезе между масления картер и рамката на масления картер, ударете специалния инструмент с найлонов чук по този начин. така че инструментът да се движи 2/3 по периметъра на палета, след което отстранете специалния инструмент.
- За да отделите масления съд, не използвайте специалния инструмент SST като лост, тъй като това ще повреди инструмента.
Монтиране
1. Монтирайте масления съд.
- 1) С помощта на скрепер отстранете всички чужди материали от съединителните повърхности на масления съд и рамката на масления картер.
Забележка. Уверете се, преди да нанесете уплътнител. че свързващите повърхности на масления картер и рамката на масления картер са чисти и сухи.
- 2) Нанесете слой уплътнител с диаметър 3 мм върху свързващата повърхност на рамката на масления картер на разстояние 1 мм от вътрешната стена. Уплътнител: TV 1217N.
Бележки:
- За да предотвратите изтичане на масло от двигателя, нанесете тънък слой уплътнител върху резбите на отворите за монтажни болтове на масления картер.
- Инсталирайте масления съд не по-късно от пет минути след нанасянето на уплътнителя.
- След като монтирате масления съд, изчакайте поне 30 минути, преди да добавите моторно масло към двигателя.
- 3) Инсталирайте масления съд (A) и го закрепете с болтовете, като ги затегнете равномерно на няколко пъти. Момент на затягане: 9,8-11,8 Nm.
2. Напълнете двигателя с необходимото количество препоръчано двигателно масло.