Цилиндрова глава

1. С помощта на метална линийка и щуп в няколко посоки проверете плоскостта на повърхностите на главата на цилиндъра в контакт с главата и колекторите.

Отклонение от плоскостта на свързващата повърхност на цилиндровия блок:

номинална: не повече от 0,03 mm
граница: не повече от 0,06 mm

2. Проверете главата на цилиндъра за повреди или пукнатини. течове на масло и охлаждаща течност. Ако е необходимо, сменете главата на цилиндъра.

Клапани и клапанни пружини

1. Проверете клапаните и водачите на клапаните.

1) С помощта на манометър измерете вътрешния диаметър на водачите на клапаните на няколко места.

2) Измерете с микрометър диаметъра на стеблото на клапана на няколко места по височина и в две диаметрално противоположни посоки.

3) Изчислете хлабината между водещата втулка и стеблото на клапана. За да направите това, извадете външния диаметър на стеблото на клапана от вътрешния диаметър на съответния водач на клапана.

Номинален просвет:

всмукателни клапани: 0,020-0,050 мм
изпускателни клапани: 0,035-0,065 мм

Максимално допустимо разстояние:

всмукателни клапани: 0,1 мм
изпускателни клапани: 0,13 мм

Ако хлабината надвишава ограничението, сменете клапана и/или водача на клапана.

2. Проверете състоянието на клапаните.

1) Проверете ъгъла на работната фаска на клапана.
2) Проверете повърхността на клапана за износване. Ако работната фаска на клапана е износена, сменете клапана.
3) Измерете височината на ръба на диска на клапана. Ако е необходимо, сменете клапана.

Номинална височина на устната на диска на клапана:

всмукване: 1.6 мм
градуировка: 1,8 мм

Минимална допустима височина на ръба на диска на клапана:

всмукване: 1,45 мм
ауспух: 1,65 мм

4) Проверете края на стеблото на клапана за износване. Ако има износване, сменете клапана.

3. Проверете състоянието на леглата на клапаните.

Проверете леглото на клапана за прегряване и неравномерен контакт с работната фаска на леглото на клапана. Преди да ремонтирате леглото на клапана, проверете водача на клапана за износване. Ако водачът на клапана е износен, сменете го и направете отново повърхността на леглото на клапана. С помощта на специален режещ инструмент под ъгъл от 45° възстановете работния ръб на леглото на клапана и/или фаската на клапана.

4. Проверете състоянието на пружините на клапаните.

1) Поставете пружината върху равна хоризонтална повърхност и измерете отклонението на върха на пружината от вертикалната равнина.
2) С помощта на дебеломер измерете свободната дължина на пружината.

Дължина на свободната пружина: 48,86 мм.

Дължина на пружината при натоварване 18,8 кг: 39,0 мм.

Дължина на пружината при натоварване 41,0 кг: 30,5 мм.

Отклонение на оста на пружината на клапана от вертикално положение: 1,5°.

Максимално допустимо отклонение на оста на пружината на клапана от вертикално положение: 3°.

Ако дължината на пружината под товар е различна от необходимата дължина, сменете пружината.

Разпределителен вал

1. Проверете състоянието на контурите на гърбицата. С помощта на микрометър измерете височината на всеки лоб на разпределителния вал в две точки.

Номинална височина на гърбицата:

всмукателни клапани: 44.518-44.718 мм
изпускателни клапани: 44.418-44.618мм

Ако височината на контура на гърбицата на разпределителния вал е по-малка от необходимата стойност, сменете разпределителния вал.

2. Измерете хлабините в лагерите на разпределителния вал.

1) Почистете шийките на разпределителния вал и лагерните капачки.
2) Монтирайте разпределителните валове към главата на цилиндъра.
3) Използвайте калибриран от Plastigage кръгъл прът, за да измерите празнината. Прътът Plastigage е компресиран между лагера и шийката на разпределителния вал. След отстраняване на капачката на лагера на разпределителния вал, деформираният пластмасов прът Plastigage се измерва със специален шаблон, който е включен в комплекта. Нарежете парчета от пластмасовия прът и ги поставете върху шийките на разпределителния вал.

4) Монтирайте капачките на лагерите на разпределителния вал в съответствие с маркировките. Завийте болтовете на капачката на лагера и ги затегнете до необходимия въртящ момент.

Внимание! Не въртете разпределителния вал.

5) Отстранете болтовете и капачките на лагерите на разпределителния вал.
6) С помощта на шаблон измерете ширината на деформирания пластмасов прът, за да определите хлабините в лагерите на разпределителния вал.

Номинален просвет: 0,020-0,061 мм.

Максимално допустимо разстояние: 0,10 мм.

Ако хлабината надвишава максимално допустимата стойност, сменете разпределителния вал. Ако е необходимо, сменете капачките на лагерите и главата на цилиндъра като комплект.

7) Внимателно отстранете деформирания прът Plastigage от лагерите на разпределителния вал.
8) Свалете разпределителните валове.

3. Проверете аксиалната хлабина на разпределителните валове

1) Монтирайте разпределителните валове в главата на цилиндъра.
2) Монтирайте измервателния връх на индикатора за циферблата в края на разпределителния вал. Преместете разпределителния вал по оста, докато спре в една посока. Задайте стрелката на индикатора на показалеца на 0. Преместете разпределителния вал по оста, докато спре в другата посока. Прочетете показанията на индикатора за циферблат, който показва размера на хлабината на разпределителния вал.

Аксиална хлабина на разпределителния вал: 0,1-0,15 мм.

Ако аксиалната хлабина надвишава максимално допустимата стойност. сменете разпределителния вал. Ако е необходимо, сменете капачките на лагерите и главата на цилиндъра като комплект.

3) Свалете разпределителните валове.

Механизъм за промяна на времето за отваряне и затваряне на клапаните (CVVT)

Предупреждения!

Не използвайте повторно повреден механизъм с променливо газоразпределение (CVVT), тъй като може да се деформира.

Не разглобявайте механизма с променливо газоразпределение (CVVT).

1. Проверете механизма за променливо газоразпределение (CVVT).

1) Проверете механизма за променливо газоразпределение (CVVT) за въртене на разпределителния вал.
2) С лепяща лента покрийте всички отвори на CVVT механизма, с изключение на посочения със стрелка на фигурата.
3) За да освободите заключващия щифт на CVVT, увийте лепяща лента около края на адаптера на маркуча за сгъстен въздух и подайте въздух под ниско налягане (приблизително 100 kpa) към отворения отвор на разпределителния вал.

Забележка. Увийте кърпа около CVVT, тъй като остатъчното двигателно масло може да изтече от блока, когато към него се приложи сгъстен въздух.

4) Ако условие 3) е изпълнено, можете да завъртите CVVT в напреднала позиция на ръка. В зависимост от налягането на подаването на въздух, CVVT трябва да се върти в посока напред, без да се налага да го завъртате на ръка. Ако има значително изтичане на сгъстен въздух при ниско налягане, заключващият щифт на CVVT може да не се освободи и CVVT няма да се върти.
5) Освен позицията, в която заключващият щифт се премества до максималния ъгъл на закъснение, завъртете CVVT в посока на преднина и закъснение и се уверете, че той се върти през целия си обхват плавно и без задръстване. Номиналният диапазон на завиване е приблизително 20°.
6) Завъртете ръчно CVVT и се уверете, че се заключва в положение на максимален ъгъл на забавяне.

Смяна на водача на клапана

1. С помощта на инструмент SST (09221-3F100 A) натиснете стария водач на клапана от главата на цилиндъра към цилиндровия блок.

2. Пробийте дупка, за да монтирате голям водач на клапана.

3. Като използвате инструмента SST (09221-3F100 A/8), натиснете нов водач на клапана. Водачът на клапана трябва да се притисне към горната страна на главата на цилиндъра. Моля, обърнете внимание, че водачите на всмукателния и изпускателния клапан са с различна дължина.

Увеличени размери на водача на клапана

Увеличение на размера, mm	Знак за размер	Диаметър на гнездото в главата на цилиндъра, мм
0,05	5	11,050-11,068
0,25	25	11,250-11,268
0,50	50	11,500-11,518

Дължина на водача на клапана:

всмукване: 46 мм
градуировка: 54,5 мм

4. След като натиснете водачите на клапаните, поставете нови клапани и проверете хлабината между стеблото и водача на клапана.

5. Всеки път, когато сменяте водачите на клапаните, проверете и, ако е необходимо, сменете леглата на клапаните.