2. Отстранете дясното предно колело.
3. Развийте четири болта (IN) и свалете горния капак на зъбчатия ремък (А).
4. Извийте болта за закрепване на механизма за опъване.
Забележка. Когато проверявате опъването на ангренажния ремък или монтирате обтегача на ангренажния ремък, температурата на моторното масло трябва да бъде между 15-25°C.
5. Използвайте шестостенен ключ, за да завъртите обтегача обратно на часовниковата стрелка. към индикатора на лоста (А) разположен в центъра на основния етикет.
Внимание! Не въртете обтегача по посока на часовниковата стрелка, тъй като това ще го повреди.
6. Затегнете монтажния болт на обтегача, но не местете индикатора. Момент на затягане: 22,6-28,4 Nm.
7. Завъртете коляновия вал на двигателя по посока на часовниковата стрелка два пълни оборота и проверете дали индикаторът е в центъра на основната маркировка.
8. Ако индикаторът не е в центъра на основната маркировка, разхлабете болта и повторете горните стъпки.
9. Поставете горния капак на зъбчатия ремък (А).
Момент на затягане: 7,8-9,8 Nm.
10. Монтирайте дясното предно колело.
11. Поставете капака на двигателя.