Сензор за температура на входящия въздух на двигателя (IATS)

Сензорът за температура на входящия въздух е вграден в сензора за абсолютно налягане и представлява термистор, чието съпротивление се променя с температурата. ECM взема предвид сигнала на сензора и регулира ширината на импулса на напрежението, приложен към инжекторите, което води до промяна в количеството гориво, подавано към цилиндрите на двигателя.

Тест на сензора

1. Измерете съпротивлението между коловози 3 и 4 на конектора на сензора за температура на въздуха на двигателя (IATS).

Температура,°C	Съпротивление, kOhm
-40	40,93-48,35
-30	23,43-27,34
-20	13,89-16,03
-10	8,50-9,71
0	5,38-6,09
10	3,48-3,90
20	2,31-2,57
25	1,90-2,10
40	1,08-1,21
60	0,54-0,62
80	0,29-0,34

2. Ако съпротивлението на сензора е извън спецификацията, сменете сензора.