Измерване на съпротивление на електронни елементи
Измереното съпротивление на електронни компоненти при висока температура след шофиране под товар може да бъде високо или ниско. Следователно съпротивлението на електронните компоненти трябва да се измерва при температура на околната среда (20°С), освен ако не е посочено друго.
Намиране на периодично прекъсване на връзката
Обикновено най-трудният случай на намиране и отстраняване на неизправност, която се появява периодично или при определени условия, но която може да отсъства при откриване на неизправност. Например, неизправност може да се появи само на студена кола, но изчезва след като загрее. В този случай е необходимо да се симулира състоянието на околната среда и условията, при които е възникнала неизправността.
1. Изтрийте диагностичните кодове за неизправности от паметта (DTC).
2. Проверете конектора за разхлабени връзки, скъсани проводници, огънати, счупени или корозирали щифтове, след което се уверете, че конекторите са здраво заключени след свързването.
3. Леко разклатете конектора и кабелния сноп в 8 вертикални и хоризонтални равнини.
4. Поправете или сменете елемента, причиняващ проблема.
5. Направете пробно шофиране и се уверете, че проблемът е изчезнал.
Симулация на вибрации
а. Сензори и задвижвания.
Внимателно разклатете да тикове, задвижващи механизми или релета с пръст.
Внимание! Силната вибрация може да повреди сензора, задвижващия механизъм или релето.
b. Конектори и кабелни снопове
Разклатете леко конектора и кабелния сноп вертикално и хоризонтално.
Симулация на висока температура
А. Ако има съмнение за неизправност при високи температури, използвайте сешоар или друго устройство, за да загреете проверявания елемент.
Предупреждения!
- Не нагрявайте елементите до температура, при която могат да се повредят.
- Не издухвайте горещ въздух директно към ECM.
Симулация на висока влажност
А. За да симулирате дъждовно време или висока влажност, напръскайте автомобила с вода.
Внимание! Не пръскайте вода директно в двигателното отделение или електронните компоненти.
Симулация на електрически товар
А. За да симулирате електрически товар, включете всички електрически консуматори (радио, осветление, вентилатори и др.).
Проверка на електрически съединители
1. Манипулиране на конектора.
А. Когато изключвате конектор, никога не дърпайте кабелите, а само конектора.
b. Когато изключвате конектор с ключалка, първо натиснете или освободете ключалката.
с. Когато свързвате конектора, чуйте за щракване, което показва, че конекторът е надеждно заключен.
д. Когато използвате измервател на напрежение или проводимост, поставете сондата на измервателния уред в конектора от страната на кабелния сноп.
д. Проверете водоустойчивите съединители от страната на съединителя, тъй като те не са достъпни от страната на кабелния сноп.
Бележки:
- За да предотвратите повреда на щифтовете на конектора, използвайте тънък проводник.
- Не повреждайте щифтовете на конектора със сондата на инструмента.
2. Точки за тестване на конектора.
а. На свързан конектор: Докато държите конектора, проверете дали е здраво свързан и заключен.
b. При изключен конектор: Докато дърпате кабелния сноп навън, проверете за разхлабен или деформиран щифт или проводник, изключен от щифта. Визуално проверете щифтовете на съединителя за ръжда, замърсяване, деформация и огъване.
°С. Проверете силата, необходима за освобождаване на съединителя.
д. Издърпайте отделните проводници и се уверете, че всеки проводник е здраво свързан към щифта на съединителя.
3. Ремонт на съединител.
А. Използвайте чист парцал и/или спрей, за да почистите щифтовете на съединителя.
Забележка. Не използвайте шкурка, тъй като щифтовете на съединителя ще се повредят.
b. Ако силата, необходима за освобождаване на конектора, е твърде голяма или твърде малка, сменете женския конектор.
Проверка на кабелния сноп
1. Преди да смачкате кабелния сноп, проверете неговата позиция и местоположението на скобите, което ще ви позволи да инсталирате правилно кабелния сноп на място.
2. Проверете за усукване на кабелния сноп или прекомерно напрежение или хлабина.
3. Уверете се, че кабелният сноп не е изложен на висока температура.
4. Уверете се, че кабелният сноп не вибрира и не докосва движещите се части на двигателя и острите ръбове.
5. Проверете връзката между кабелния сноп и всеки инсталиран елемент.
6. Ако изолацията на кабелния сноп е повредена, поправете я или сменете кабелния сноп.