Задвижване за управление на празен ход (ISCA) монтиран на дроселната клапа и контролира потока въздух, подаван към двигателя, заобикаляйки дросела, като по този начин поддържа скоростта на двигателя на определено ниво, когато дроселът е затворен. ISCA е проектиран да поддържа скоростта на коляновия вал на празен ход и при различни работни натоварвания, както и да подава въздух при стартиране на двигателя. ISCA е направен с две намотки и постоянен магнит, които се управляват от отделни драйверни степени на блока за управление на двигателя. В зависимост от подавания към тях импулс балансът на силите на магнитното поле на двете намотки води до различни ъгли на въртене на задвижването.
Съпротивление:
- затваряща бобина: 14.6-16.20м
- отваряща намотка: 11,1-12,7 ома
Двигатели 1.4 / 1.6 л
Натоварване,% | Обем на въздуха. m3 /час |
15 | 0,5-15 |
35 | 5,5-9,3 |
70 | 28,5-36,5 |
96 | 39,0-48,0 |
2.0L двигатели
Натоварване,% | Обем на въздуха, m3 / час |
15 | 1,0-2,3 |
35 | 7,5-12,7 |
70 | 43,0-55,0 |
96 | 63,0-71,0 |