Премахване
1. Изключете кабелите от клемите на батерията.
2. Повдигнете колата.
3. Свалете долните калници.
4. Отстранете пробката за източване от основата на корпуса на трансмисията и източете трансмисионната течност.
5. Отстранете масления съд.
6. Свалете масления филтър.
7. Отстранете клапанния блок.
8. Изключете главния електрически конектор (A) от клапанния блок.
9. Отстранете сензора за температура на трансмисионната течност.
Монтиране
1. Инсталирайте сензора за температура на трансмисионната течност и свържете главния електрически съединител (A) към клапанния блок.
Внимание! Преди да свържете конектора, се уверете, че няма замърсявания, ръжда и масло.
2. Монтирайте клапанния блок. Момент на затягане: 10-12 Nm.
3. Монтирайте масления филтър. Момент на затягане: 10-12 Nm.
4. Нанесете слой уплътнител с диаметър 2,5 мм върху свързващата повърхност на масления съд. Уплътнител: Threebond 1281B.
5. Монтирайте масления картер и го закрепете с болтове, като ги затегнете с необходимия въртящ момент. Момент на затягане: 10-12 Nm.
6. Завийте пробката за източване с уплътнението и затегнете до необходимия въртящ момент. Момент на затягане: 40-50 Nm.
7. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.