Проверка на налягането на трансмисионната течност

Извършва се тест за налягане на трансмисионната течност, за да се определи състоянието на хидравличните компоненти и дали няма течове.

1. Стартирайте двигателя, докато скоростната кутия загрее до температура 80-100°C.

2. Повдигнете предната част на автомобила, така че задвижващите колела да могат да се въртят свободно.

3. Свържете оборотомера и го позиционирайте така, че да се вижда ясно. Свържете специален манометър (09452-21500, 09452-21000) към всеки порт за изпитване на налягането.



4. Измерете налягането на трансмисионната течност при различни позиции на скоростния лост и обороти на двигателя.

5. Ако налягането не отговаря на необходимите стойности, проверете и ремонтирайте елементите на скоростната кутия.

Условия на измерване:

• Скорост на маслената помпа: 2500 минути^-1
• Работен цикъл LPCSV: 0%

Забележка. налягане на трансмисионната течност. отбелязани с номер «0» в таблицата, трябва да бъде не повече от 0,1 kgf/cm³.

№	поз. селектор	Действие					промяна	Налягане, kgl/cm2
		PCSV-A	PCSV-B	PCSV-C	PCSV-D	ON/OFF		LR	2/4 (2ND)	UD	OD	REV
1	D	0	100	0	0	ON	LR	10,5±0,2	0	10,5±0,2	0	0
2	D	50	100	0	0	ON	LR	5,3±0,4	0	10,5±0,2	0	0
3	D	75	100	0	0	ON	LR	1,0±0,3	0	10,5±0,2	0	0
4	D	100	100	0	100	ON	LR	0	0	10,5±0,2	0	0
5	D	100	0	0	100	OFF	2/4 (2ND)	0	10,5±0,2	10,5±0,2	0	0
6	D	100	50	0	100	OFF	2/4 (2ND)	0	5,3±0,4	10,5±0,2	0	0
7	D	100	75	0	100	OFF	2/4 (2ND)	0	0,9±0,3	10,5±0,2	0	0
8	D	100	100	0	100	OFF	2/4 (2ND)	0	0	10,5±0,2	0	0
9	D	0	100	0	100	OFF	OD	0	0	10,5±0,2	10,5±0,2	0
10	D	50	100	0	100	OFF	OD	0	0	10,5±0,2	5,6±0,4	0
11	D	75	100	0	100	OFF	OD	0	0	10,5±0,2	1,01±0,3	0
12	D	100	100	0	100	OFF	OD	0	0	10,5±0,2	0	0
13	D	100	100	0	0	OFF	UD	0	0	10,5±0,2	0	0
14	D	100	100	50	0	OFF	UD	0	0	5,6±0,4	0	0
15	D	100	100	75	0	OFF	UD	0	0	1,0±0,3	0	0
16	D	0	100	100	0	OFF	UD	0	0	0	0	0
17	R	0	0	100	0	ON	REV	17,7±0,8	0	0	0	17,7±0,8
18	R	0	50	100	0	ON	REV	17,7±0,8	0	0	0	8,7±0,8
19	R	0	75	100	0	ON	REV	17,7±0,8	0	0	0	0,9±0,5
20	R	0	100	100	0	ON	REV	17,7±0,8	0	0	0	0