Предупреждения!
- За да не надраскате калниците на колата си, покрийте ги с калъфи.
- За да предотвратите повреда на електрическите конектори, разкачете ги много внимателно.
- За да предотвратите неправилни връзки, маркирайте всички съединители и маркучи, преди да ги разкачите.
- Преди да премахнете скоростната кутия, опитайте се да определите най-точно нейната неизправност, което значително ще улесни ремонта в бъдеще.
Всички модели
1. Свалете капака от двигателя.
2. Разкачете кабелите от клемите на акумулатора и извадете акумулатора от автомобила (A).
Скоростна кутия A4CF1
3. Разхлабете скобата (A), разкачете кабела на ускорителя (B) и свалете капака на въздушния филтър (C).
4. Откачете маркуча за всмукване на въздух (A).
5. Изключете електрическия конектор (A) от ECM и отстранете корпуса на въздушния филтър (B).
Скоростна кутия A4CF2
6. Отстранете маркуча за всмукване на въздух (A).
7. Изключете електрическия съединител (A) от AFS разходомера за въздух, разхлабете скобата (B), разкачете електрическия съединител (C) от ECM и отстранете въздушния филтър (D).
Всички модели
8. Отстранете тавата на батерията (A).
9. Отстранете болта и изключете заземяващия проводник на трансмисията (A).
10. Изключете електрическите конектори от заключващия превключвател (A), соленоидния клапан (B) и сензора за скорост на входящия вал (C).
11. Изключете електрическия конектор от сензора за скорост на изходящия вал (A).
12. Отстранете кабела за избор (A).
13. Отстранете маркучите на масления охладител (A).
14. Специален инструмент (09200-38001) подпрете двигателя и скоростната кутия, така че теглото им да се поддържа от специален инструмент.
Забележка. Когато монтирате специален инструмент 09200-38001, внимавайте да не надраскате боята върху калниците на каросерията.
15 Отстранете болтовете (B), закрепващи стартера и горните болтове (A), закрепващи автоматичната скоростна кутия към двигателя.
16. Отстранете четирите болта и скобата (A) за стойката на автоматичната скоростна кутия.
17. Отстранете болта (A), закрепващ кардана на кормилната колона.
18. Отстранете предните колела.
19. Свалете страничния предпазител (A).
20. Свалете долните калници (A и B).
21. Отстранете пробката за източване (A) от основата на корпуса на трансмисията и източете течността.
22. Развийте гайките и разкачете сферичните шарнири на долните рамена, връзките на стабилизиращата щанга и сферичните шарнири на краищата на напречната щанга.
23. Отстранете болтовете (A и B), закрепващи опорната скоба на захранващия блок.
24. Отстранете гумените закачалки (A) на изпускателната система.
25. Крик с монтиран върху него специален инструмент (09624 38000) подпрете рамката (A) и отстранете монтажните болтове.
26. Отстранете скобите (A, B).
27. Разкачете задвижващите валове (A и B) от скоростната кутия, като поставите лост между вътрешната CV връзка на импортирания вал и скоростната кутия и леко ударете лоста, за да извадите задвижващия вал от скоростната кутия.
28. Отстранете болтовете (A), закрепващи задвижващия диск.
29. Докато поддържате скоростната кутия с крик, отстранете долните болтове (A и B), закрепващи скоростната кутия към двигателя.
30. Бавно спуснете трансмисията и я извадете изпод автомобила.
Внимание! Когато демонтирате скоростната кутия, не повреждайте съседните компоненти и купето на автомобила.