Внимание! Никой не трябва да стои пред или зад превозното средство по време на тестване.
1. Преди тестване проверете нивата на всички работни течности и, ако е необходимо, ги нормализирайте.
- Ниво на трансмисионната течност: близо до маркировката NOT.
- Температурата на трансмисионната течност трябва да бъде между 80-100°C.
- Температура на охлаждащата течност 80-100°C.
2. Монтирайте клинови подпори под задните колела.
3. Задействайте ръчната спирачка и натиснете педала на спирачката.
4. Стартирайте двигателя.
5. Преместете скоростния лост в позиция "D". С левия крак натиснете педала на спирачката докрай, а с десния крак леко натиснете педала на газта. Когато оборотите на двигателя престанат да се увеличават, прочетете показанията на оборотомера и отпуснете педала на газта.
Предупреждения!
- За да избегнете повреда на скоростната кутия, извършете теста в рамките на 5 s.
- Ако е необходим повече от един тест при работещ двигател, преместете скоростния лост в положение "N" и оставете двигателя да работи на празен ход, докато трансмисионната течност се охлади. Работата на двигателя на празен ход охлажда трансмисионната течност и предотвратява влошаване на нейните свойства.
- Преместете скоростния лост в положение "R" и извършете отново същия тест.
Скорост на въртене на двигателя при тестване на съвместната работа на автоматичната скоростна кутия и двигателя на неподвижно превозно средство (stall test): 2000-2700 мин⁻¹.