Внимание! Когато отстранявате въздух, добавете само чиста течност, препоръчана от производителя. Не смесвайте различни марки течности. Препоръчителна течност: SAE J1703 (DOT3 или DOT4).
[M5CF]
1. Разхлабете винта за обезвъздушаване (A), разположен на работния цилиндър на съединителя.
2. Бавно натиснете педала на съединителя.
3. При натиснат педал на съединителя разхлабете обезвъздушителния клапан и изпуснете въздух от хидравличната система. Затегнете обезвъздушителния клапан и освободете педала на съединителя.
4. Повторете операциите, докато спирачната течност излезе без въздушни мехурчета.
Внимание! Повторното бързо натискане на педала на съединителя в зоната B-C може да доведе до излизане на бутащия прът от тялото на цилиндъра на съединителя по време на обезвъздушаване. Педалът на съединителя трябва да се натисне едва след като се върне в горно положение A.
[M6GF2]
Обезвъздушаване на концентричния работен цилиндър на съединителя.
1. След като свалите капачката от обезвъздушителния фитинг на концентричния подчинен цилиндър на съединителя, поставете винилов маркуч върху фитинга.
2. Разхлабете обезвъздушителния винт и натиснете и отпуснете педала на съединителя 10 пъти.
Забележка. За да предотвратите завъртането на вентила за обезвъздушаване, задръжте го с гаечен ключ (A).
3. При натиснат педал на съединителя затегнете обезвъздушителния фитинг. Повдигнете педала на съединителя с ръка. Момент на затягане: 25-29 Nm.
4. След натискане на педала на съединителя повече от 3 пъти, разхлабете обезвъздушителния вентил и го затегнете отново, докато натискате педала. Повдигнете педала на съединителя с ръка.
5. Повторете стъпките, описани в точка 4 два или три пъти (докато започне да излиза течност без въздушни мехурчета).
Предупреждения!
- 1. Не притискайте тръбата на концентричния спомагателен цилиндър на съединителя.
- 2. Не повреждайте О-пръстените.