Внимание! По време на кървене добавяйте само чиста течност, препоръчана от производителя. Не смесвайте различни марки течности. Препоръчителна течност: SAE J1703 (DOT3 или DOT4).
[M5CF]
1. Разхлабете обезвъздушителния винт (отстраняване на въздуха) (А), разположен на работния цилиндър на съединителя.
2. Бавно натиснете педала на съединителя.
3. При натиснат педал на съединителя разхлабете обезвъздушителния клапан и обезвъздушете хидравличната система.Затегнете обезвъздушителния клапан и освободете педала на съединителя.
4. Повторете операциите, докато спирачната течност излезе без въздушни мехурчета.
Внимание! Бързото многократно натискане на педала на съединителя в областта B-C може да доведе до излизане на тласкащия прът от корпуса на цилиндъра на съединителя по време на обезвъздушаване. Натиснете педала на съединителя само след като се е върнал в горна позиция A.
[M6GF2]
Изпускане на въздух от концентричния работен цилиндър на съединителя.
1. След като свалите капачката от обезвъздушителя на концентричния спомагателен цилиндър на съединителя, поставете винилов маркуч върху обезвъздушителя.
2. Разхлабете пробката за обезвъздушаване и натиснете и освободете педала на съединителя 10 пъти.
Забележка. За да предотвратите завъртането на обезвъздушителния винт, дръжте го с гаечен ключ (А).
3. При натиснат педал на съединителя затегнете обезвъздушителния винт. Повдигнете педала на съединителя с ръка. Момент на затягане: 25-29 Nm.
4. След натискане на педала на съединителя повече от 3 пъти, разхлабете обезвъздушителния винт и го затегнете отново при натиснат педал. Повдигнете педала на съединителя с ръка.
5. Повторете стъпките в точка 4 два или три пъти (докато течността започне да излиза без въздушни мехурчета).
Предупреждения!
- 1. Не притискайте тръбата на концентричния цилиндър на съединителя.
- 2. Внимавайте да не повредите О-пръстените.