Допълнителен цилиндър на съединителя

Оттегляне

1. През обезвъздушителния клапан (А) източете спирачната течност.



2. Откачете тръбата (А) от работния цилиндър на съединителя.



3. Отстранете две гайки (IN) и свалете работния цилиндър на съединителя.

Разглобяване

1. Отстранете маркуча, пластината на клапана, пружината, крана и багажника.

2. Отстранете всякакви замърсявания от отворения порт за свързване на маркуча.

3. Свалете буталото и маншета, като продухате сгъстен въздух през отвора за свързване на маркуча.

Предупреждения!

• Затворете отвора на работния цилиндър с чист парцал, за да хванете буталото, избутано от сгъстен въздух.
• Изпускайте въздух бавно, за да предотвратите пръскане на спирачна течност.

Преглед

1. Проверете работния цилиндър на съединителя за повреда. Проверете капаците за повреди.

2. Измерете вътрешния диаметър на главния цилиндър на съединителя. Ако хлабината между буталото и цилиндъра е по-голяма от допустимата стойност, сменете главния цилиндър и/или буталния възел.

Забележка. Измерването на вътрешния диаметър на работния цилиндър на съединителя се извършва в три секции (в основата, центъра и горната част) в две перпендикулярни посоки. Разстояние: 0,25 мм.

3. Проверете работния цилиндър на съединителя за течове.


4. Проверете капаците на работния цилиндър на съединителя за липса на повреда.

Сглобяване

1. Смажете буталото и отвора на цилиндъра с течност за съединителя преди сглобяването и монтирайте буталния възел. Течност: DOT 3 или DOT 4 спирачна течност.

2. Монтирайте пластината на клапана (А), тласкач (СЪС) и случай (D).

Инсталация

1. Смажете тласкачите на съединителя с препоръчания материал. Лубрикант: CASMOLY L9508.



2. Монтирайте работния цилиндър на съединителя и го закрепете с две гайки (IN). Момент на затягане: 15-22 Nm.



3. Свържете слушалката (А) към работния цилиндър на съединителя.

4. Напълнете спирачната течност.

5. Отстранете въздуха от задвижващия механизъм на хидравличния съединител.