Инсталация
1. Инсталирайте скоростната кутия и върнете долните болтове (А и Б) закрепване на скоростната кутия към двигателя. Въртящ момент:
- болтове (А): 80-100 Нм
- болтове (IN) въртящ момент: 30-42 Nm
2. Свържете задвижващите валове (А и Б) към скоростната кутия.
3. Монтирайте тръбата на вторичния охладител (А) и закрепете с винтове (IN) и яки (СЪС),
4. Крик с монтиран върху него специален инструмент (09624-38000) поддържайте рамката (А) и завийте монтажните болтове. Момент на затягане: 140-160 Nm.
5. Поставете гумени закачалки (А) изпускателни системи.
6. Завийте болтовете (А и Б) закрепване на опорната скоба на захранващия блок. Момент на затягане: 50-60 Nm.
7 Монтирайте долния защитен калник (А).
8. Свържете сферичните шарнири на долните рамена, стабилизиращата щанга и сферичните шарнири, шарнирите на накрайниците на напречната щанга и ги закрепете с гайки.
9. Монтирайте предните колела.
10. Завийте болта (А) кардана на кормилната колона. Момент на затягане: 18-25 Nm.
- 11. Завийте монтажните болтове на конзолата (А) опори на скоростна кутия. Момент на затягане: 60-80 Nm.
12. Завийте болтовете (IN) стойки на стартера и горни болтове (А) закрепване на скоростната кутия към двигателя.
Въртящ момент:
- горни болтове (А) опори на скоростната кутия към двигателя: 43-55 Nm
- болтове (IN) опори на стартера: 43-55 Nm
13. Отстранете специалния инструмент (09200-38001).
14. Инсталирайте слушалката (А) концентричен цилиндър за освобождаване на съединителя и закрепете с пружинна скоба (IN).
15. Свържете кабелите към скоростната кутия (Л) превключване и избор на предавка и монтиране на скоби (IN) и пружинни скоби (СЪС).
16. Свържете електрическите съединители към сензора за скорост на автомобила (А), ключ за светлини за заден ход (IN) и неутрален превключвател (СЪС).
17. Свържете проводника (А) връзки на скоростната кутия с «тегло» и го закрепете с винтове.
18. Инсталирайте въздушния филтър (D), свържете електрическия конектор (СЪС) към разходомера за въздух AFS, затегнете скобата (А) и свържете електрическия конектор (IN) към ЕСМ.
19. Свържете маркуча за вземане на проби от въздух (А).
20. Инсталирайте батерията и свържете проводниците към клемите на батерията.
21. Поставете капака на двигателя.