Шум на компресора

Когато тествате вашата климатична система за шум, първо трябва да определите условията, при които се появява шумът. Тези условия включват времето, скоростта на автомобила, автомобила на предавка или движение по инерция, температура на охлаждащата течност или други специални условия. Шумовете, които се чуват по време на работа на климатичната система, могат да възникнат в други компоненти и възли на автомобила. Например: Звуците, че предният лагер или биелите може да са причинени от разхлабени резби, разхлабени скоби или неправилно сглобяване на съединителя. Проверете напрежението на задвижващия ремък на аксесоарите (сервоуправление, генератор или компресор). Неправилното опъване на ремъка може да причини подвеждащ шум, когато компресорът работи, но няма шум, когато съединителят на компресора се освободи. Задвижващите ремъци при различни обороти на двигателя и в зависимост от напрежението на ремъка могат да издават необичайни шумове, които често се бъркат с механични повреди в компресора.

Корекция

1) Изберете тиха зона за тестване. Включете и изключете компресора няколко пъти, за да определите шума на компресора.

2) Затегнете всички монтажни болтове на компресора на климатика и регулирайте напрежението на задвижващия ремък на компресора. Проверете дали бобината на съединителя е здраво закрепена (не трябва да има въртене или трептене).

3) Проверете охладителните маркучи за триене или луфтове, които могат да причинят необичаен шум.

4) Проверете количеството хладилен агент.

5) Проверете отново шума от компресора в съответствие с точка 1.

6) Ако има шум, разхлабете монтажните болтове на компресора и ги затегнете отново до определения въртящ момент. Повторете стъпка 1.

7) Ако шумът продължава, сменете компресора и повторете стъпка 1.