1. Откачете вакуумния маркуч (A) от спирачния усилвател (B).
Забележка. Еднопосочният вентил се притиска във вакуумния маркуч в определена позиция.
2. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход и трябва да почувствате вакуум в маркуча. Ако няма вакуум, еднопосочната клапа не работи правилно.
Предупреждение. Ако еднопосочният вентил е повреден, сменете го заедно с вакуумния маркуч.