1. Откачете вакуумния маркуч (А) от вакуумния усилвател на спирачките (IN).
Забележка. Еднопосочният вентил се притиска във вакуумния маркуч в определено положение.
2. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход, докато в маркуча трябва да се усеща вакуум. Ако няма вакуум, еднопосочната клапа не работи правилно.
Внимание. Ако еднопосочният вентил е дефектен, сменете го заедно с вакуумния маркуч.