Премахване
1. Разкачете спирачните тръби от главния цилиндър. Свалете главния спирачен цилиндър.
Предупреждение. Спирачната течност разтваря боята, пластмасите и изолацията на проводниците, така че ако случайно попаднете на течност върху боята или компонентите на вашия автомобил, измийте ги обилно с вода.
2. Откачете вакуумния маркуч от усилвателя на спирачките.
3. Вътре в автомобила отстранете пружинния шплент (A), щифта (B) и шайбата (C).
4. Отстранете четирите гайки (D), закрепващи спирачния усилвател.
5. Отстранете спирачния усилвател (A).
Монтиране
1. Регулирайте дължината на изпъкналостта на тласкащия прът, след което монтирайте дистанционера върху усилвателя на спирачките.
- Изпъкналост на тласкача: 115±0.5mm
2. Монтирайте спирачния усилвател с ново уплътнение върху преградата на двигателното отделение и го закрепете с четири гайки (D).
- Момент на затягане: 13-16 Nm
3. Нанесете слой грес върху монтажния отвор в педала на спирачката. Свържете бутащия прът към педала на спирачката, монтирайте щифта (B) и го закрепете с нов шплент (A).
4. Регулирайте дължината на тласкача.
1) Поставете уплътнението на главния спирачен цилиндър.
2) Инсталирайте SST инструмента върху дистанционера и затегнете регулиращия болт, докато докосне отвора за натискане.
3) Използвайте вакуумна помпа, за да създадете вакуум от 500 mmHg.
4) Преместете SST инструмента, използван в стъпка 2, към спирачния усилвател.
5) Проверете разстоянието между ръба на регулиращия болт и бустера, който трябва да бъде 0-0,1 mm. Ако хлабината не е необходимата, разхлабете контрагайката на бутащия прът и завъртете бутащия прът, за да регулирате хлабината.
5. Монтирайте главния спирачен цилиндър.
6. Свържете вакуумния маркуч към спирачния усилвател.
7. Напълнете резервоара със спирачна течност. Отстранете въздуха от хидравличната верига на спирачната система.
8. Проверете за течове на спирачна течност.
9. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте височината на педала и свободния ход на педала на спирачката.
10. След монтажа нанесете грес върху контактните точки на спирачния педал и връзката.