Премахване
Предупреждения.
- Когато спирачните накладки работят, се генерира спирачен прах, който съдържа азбест, който е вреден за здравето, така че когато почиствате спирачните накладки, не използвайте въздух под налягане и не вдишвайте праха.
- Не използвайте сгъстен въздух за почистване на спирачките.
1. Натиснете щипката за монтаж на спирачната накладка в това положение, завъртете я на 90° и я извадете от багажника. Отстранете пружината и отстранете монтажната стойка на спирачната накладка. По същия начин отстранете скобата, пружината и отстранете втория монтажен стълб на спирачната накладка.
2. С помощта на клещи за спирачни челюсти откачете горната възвратна пружина (A) на спирачните челюсти.
3. Спуснете спирачните накладки (A) и отстранете долната възвратна пружина (B). Уверете се, че защитните капаци на цилиндъра на спирачното колело не са повредени.
4. Изключете кабела на ръчната спирачка от лоста на ръчната спирачка.
5. Свалете модула на спирачната накладка.
6. Отстранете горната възвратна пружина (C), лоста за автоматично регулиране на хлабината (D) и пружината за автоматично регулиране на хлабината (E) и отделете спирачните накладки.
7. Разкачете спирачния тръбопровод (A) от цилиндъра на спирачното колело (B).
8. Отстранете болтовете (C) и цилиндъра на спирачното колело от предпазителя на задната спирачка.
Монтиране
Бележки.
- Спирачната течност разтваря боята и пластмасата, така че ако течността попадне върху боята на вашия автомобил, измийте я обилно с вода.
- За да предотвратите изтичане на спирачна течност, когато откачвате спирачния маркуч, покрийте дупката в маркуча с кърпа или чист парцал.
- Използвайте само оригинални болтове за закрепване на цилиндъра на спирачното колело.
1. Нанесете слой уплътнител (C) върху свързващата повърхност на цилиндъра на колелото (A) и предпазителя на задната спирачка (B), след което монтирайте цилиндъра на колелото.
2. Свържете спирачната тръба (D) към цилиндъра на спирачното колело.
3. Свържете кабела на ръчната спирачка към лоста на ръчната спирачка.
4. Почистете резбовите части на регулиращата втулка (A) и тласкача (B). Смажете резбите на регулиращата щанга със смазка. За да намалите дължината на регулиращата греда, завийте регулиращата гайка (C).
5. Закачете автоматичната пружина за регулиране на хлабината (D) върху рамото за регулиране, след това върху спирачната челюст.
6. Монтирайте модула на регулиращата щанга и горната възвратна пружина (E), като се уверите, че следвате посоката на монтаж. Не повреждайте защитните капаци на работния спирачен цилиндър.
7. Монтирайте долната възвратна пружина (F).
8. Смажете контактните точки между спирачните накладки и предпазителя на задната спирачка с грес. Избягвайте контакт на лубриканта с фрикционните накладки на спирачните накладки.
9. Смажете краищата на спирачните накладки на местата, показани на илюстрацията. Избършете излишната грес, за да не попадне върху фрикционните накладки на спирачните накладки.
10. Монтирайте спирачните накладки (A) върху предпазителя. Уверете се, че защитните капаци на цилиндъра на спирачното колело не са повредени.
11. Монтирайте опорните подпори на спирачните накладки, пружините (B) и скобите (C).
12. Монтирайте горната възвратна пружина.
13. Монтирайте спирачния барабан.
14. Ако цилиндърът на спирачното колело е бил свален, отстранете въздуха от задвижването на хидравличната спирачка.
15. Регулирайте разстоянието между спирачните накладки и барабана, като натиснете педала на спирачката няколко пъти.
16. Поставете ръчната спирачка.