Кормилно управление — обща информация Кормилното управление се състои от волан, кормилна колона, кормилна рейка и зъбно колело и кормилни щанги. Воланът е монтиран на вала на кормилната колона и предава...
Проверка на свободния ход на волана 1. Стартирайте двигателя с волан в положение право напред. Когато предните колела са настроени да се движат по права линия, приложете сила от 5 N, за да завъртите...
Проверка на ъгъла на въртене на предните колела 1. Завъртете предните колела на автомобила до максималния ъгъл и измерете ъгъла на въртене на всяко колело. Ъгъл на въртене: вътрешно колело: 37°± 0.5° външно колело:...
Проверка на въртящия момент на сферичната шарнирна щанга 1. Специален инструмент (09568-34 0 00) откачете края на напречната щанга (А) от кормилния накрайник (IN). 2. Разклатете щифта на сферичния шарнир на края на напречната...
Проверка на усилието за завъртане на волана 1. С автомобила върху твърда, равна повърхност, поставете предните колела право напред. 2. Увеличете скоростта на двигателя до 1000±100 минути -1 . Внимание. След...
Проверка на нивото на течността 1. Инсталирайте колата на равна хоризонтална платформа. 2. Стартирайте двигателя и загрейте течността на кормилното управление до температура от 50-60°C, за което...
Кормилна колона / кормилен вал — устройство Кормилна колона/кормилен вал: 1 - волан; 2 - кормилна колона; 3 - капак за прах; 4 - универсална става; 5 - универсален болт; 6 - болт за закрепване на вала на...
Кормилна колона/кормилен вал — проверка 1. Проверете кормилния вал за липса на повреди и деформации. 2. Проверете кардана на кормилния вал за хлабина, повреда или задръстване. 3. Проверете сачмения лагер за...
Кормилна колона/кормилен вал — демонтаж и монтаж Оттегляне 1. Изключете проводника от отрицателния щепсел на акумулаторната батерия. 2. Отстранете болтовете (А) и извадете въздушната възглавница на водача (IN)....
Кормилен механизъм — устройство кормилна уредба: 1 - тръби; 2 - тяло на клапана; 3 - кутия за пълнене; 4 - вал на кормилната предавка; 5 - кутия за пълнене; 6 - корпус на зъбна рейка; 7 - скоба; 8 -...
Кормилен механизъм — демонтаж и монтаж Оттегляне 1. Източете хидравличната течност на кормилното управление. 2. Отстранете тръбата за всмукване на въздух. 3. Изключете нагнетателната глава и възвратните...
Кормилна уредба — демонтаж и монтаж Разглобяване 1. Отстранете края на напречната щанга (IN) с напречна щанга (А). 2. Прикрепете края на напречната щанга (А) в менгеме и острие на отвертка, отстранете...
Маркучи за кормилно управление — устройство Маркучи за сервоуправление: 1 - край на напречната щанга; 2 - щанга; 3 - гофриран защитен капак; 4 - маркуч под налягане и тръба; 5 - скоба за закрепване на кормилното...
Маркучи за сервоуправление Когато свързвате тръбата и маркуча, не забравяйте да подравните белите маркировки (А) на всеки елемент. Маркуч под налягане и тръба 1. Отстранете тръбата за всмукване на...
Помпа на кормилното управление — устройство Помпа на сервоуправление: 1 - гайка; 2 - макара; 3 - задържащ пръстен; 4 - лагер; 5 - задвижващ вал; 6 - кутия за пълнене; 7 - съединител; 8 - преден корпус; 9 -...
Помпа на сервоуправление — проверка 1. Измерете свободната дължина на пружината на възвратния клапан. Свободна дължина на пружината: 36,5 мм 2. Уверете се, че контролният вентил не е огънат. 3. Проверете...
Помпа на сервоуправление — демонтаж и монтаж Оттегляне 1. Откачете маркуча под налягане (А) от маслена помпа (IN). 2. Разкачете смукателния филтър (СЪС) от конектора (D) и изцедете течността в съд. 3. Разхлабете...
Серво помпа — демонтаж и монтаж Разглобяване 1. Отстранете 2 болта (А) и извадете от помпата (IN) смукателна тръба (СЪС) и уплътнителен пръстен. 2. Извийте четири болта и отстранете задния капак с...