2. Проверете долното рамо за огъване или повреда.
3. Проверете защитния капак на сферичния шарнир за пукнатини.
4. Проверете състоянието на всички болтове.
5. Проверете въртящия момент, необходим за завъртане на шарнирния щифт на долното рамо.
Проверка на въртящия момент, необходим за завъртане на шарнирния щифт на долната част на рамото
Ако има пукнатини или разкъсвания в багажника, сменете сферичния шарнир, тъй като той може да бъде повреден от уловена мръсотия.
Разклатете няколко пъти щифта на сферичния шарнир на долното управляващо рамо (A) от една страна на друга.
Специален инструмент (09532-11600) с помощта на динамометричен ключ (B) измерете въртящия момент, необходим за завъртане на шарнирния щифт на долното управляващо рамо (A).
![]() | ![]() |
- Въртящ момент: 2-3,5 Nm
Забележка. Измерете въртящия момент след завъртане на щифта на сферичния шарнир с 0,5-2 оборота за една минута и няколко отклонения на щифта с 3° при стайна температура.
Ако въртящият момент надвишава допустимите стойности, сменете сферичния шарнир.
Ако въртящият момент е значително под определената стойност, сферичната става може да се използва повторно, стига да не се завързва или да има прекомерна хлабина.