Разглобяване
1. С помощта на специални инструменти (J38402, A-20 и A-50) компресирайте спиралната пружина (A) на стойката на задното окачване, докато силата на пружината върху стойката (B) бъде почти напълно облекчена.
Забележка. За да предотвратите разхлабването на контрагайката, закрепваща буталото към пръта, не използвайте въздушен ударен ключ.
2. С помощта на плоска отвертка отстранете капачката за прах и развийте самозаключващата се гайка в горната част на пръта на амортисьора.
3. Отстранете стойката на подпората, спиралната пружина, долната стойка на пружината, праховия багажник и гумения буфер.
Сглобяване
1. Монтирайте долната пружинна опора (D), така че нейните зъбчета (A) да паснат в отворите (C) на пружинния фиксатор (B).
2. Монтирайте гумен буфер и капак за прах върху пръта на амортисьора.
3. Като използвате специални инструменти (J38402, A-20 и A-50), компресирайте спиралната пружина на стойката на задното окачване.
Забележка. Не използвайте пневматичен ударен гайковерт.
4. След като пружината е напълно компресирана, монтирайте я върху амортисьора.
5. Поставете правилно горния и долния край на винтовата пружина, като ги монтирате във вдлъбнатините и завийте самозаключващата се гайка, но не я затягайте напълно.
Предупреждение. При сглобяването трябва да използвате нова самозаключваща се гайка.
6. Подравнете отвора в фиксатора на пружината (A) с езичето на горната стойка (B) и монтирайте горната стойка върху пръта на амортисьора.
Забележка. Идентификационният знак на пружината трябва да се намира отдолу.
7. Отстранете инструментите за компресиране на пружината (J38402, A-20 и A-50).
8. Затегнете самозаключващата се гайка до необходимия въртящ момент.
- Момент на затягане: 40-55 Nm