2. Отстранете релето на стартера (А).
3. С помощта на омметър проверете проводимостта между контактите на релето, докато между контактите 30 и 87 не трябва да има проводимост и да между контактите 85 и 86.
4. Свържете омметър към релейни контакти 30 и 87, той трябва да показва отворена верига. След това с един допълнителен проводник свържете контакта на намотката на релето с «тегло» (контакт 85), а с втория допълнителен проводник свържете втория контакт на намотката на релето (контакт 86) с положителния извод на акумулатора, докато релето трябва да се включи (щракнете) и омметъра трябва да показва късо съединение (съпротивление 0 ома). В противен случай релето е дефектно и трябва да се смени.
5. Монтирайте релето на стартера.
6. Поставете капака на кутията с предпазители и релета.