KManual.net
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Карта | Контакти |  | Към отметки
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Друго
 
Cerato 1 (2004-2009)
  • Главна
  • Киа Церато
  • LD (2004-2009)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Система за зареждане

Система за зареждане (Kia Cerato LD)

0
Системата за зареждане включва акумулатор, алтернатор с вграден регулатор и индикаторна лампа за зареждане и проводници. Колата е с алтернатор с токоизправител.

Генераторът е трифазна синхронна електрическа машина с електромагнитно възбуждане. Напрежението се регулира от вграден регулатор на напрежението.

Когато генераторът работи, електрическият ток, протичащ през възбуждащата намотка, създава магнитен поток около полюсите на ротора. Докато роторът се върти, южният или северният полюс на ротора преминава под всеки зъб на статора и работният магнитен поток, преминаващ през зъбите на статора, се променя по големина и напрежение. Този променлив магнитен поток създава електродвижеща сила в намотката на статора.

При висока скорост на въртене на ротора на генератора, когато напрежението на генератора стане повече от 13,6-14,6 V, регулаторът на напрежението се блокира и през възбуждащата намотка не преминава ток. Напрежението на генератора пада, регулаторът се отключва и отново пропуска ток през възбуждащата намотка. Колкото по-висока е скоростта на ротора на генератора, толкова по-дълго време регулаторът е заключен, следователно, толкова повече напрежението на изхода на генератора намалява. Процесът на заключване и отключване на регулатора протича с висока честота, така че колебанията на напрежението на изхода на генератора са незабележими и практически могат да се считат за постоянни, поддържани на ниво от 13,6-14,6 V.

Предупреждения.
  • Клемите на батерията и накрайниците на кабелите, които се свързват с клемите на батерията, съдържат олово, така че измийте добре ръцете си след разкачване или свързване на кабелите на батерията.
  • Уверете се, че проводниците са правилно свързани към клемите на батерията.
  • Когато зареждате бързо, изключете кабелите от клемите на батерията.
  • Не изключвайте кабелите от клемите на акумулатора, докато двигателят работи.
Тази статия е проверена от автоексперта Дмитрий Смирнов
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Споделете в социалните мрежи:
Предишна
Cerato 1: Захранващи устройства
Следващия

Автомобилни генератори с различни видове двигатели — устройство
Общи препоръки за отстраняване на проблеми
Електрообзавеждане — технически данни
Проверка на напрежението на клемите на акумулатора
Проверка на задвижващия ремък на алтернатора
Проверка на спада на напрежението на проводника, свързващ батерията с генератора
Дизелов двигател генератор — устройство
Проверка на тока, произведен от генератора
Проверка на елементите на генератора
Още статии по темата за ръководствата за автомобили Kia:

➤ Зареждане на климатичната система Kia Ceed 1 (2006-2012)
➤ Зареждане на климатичната система Kia Optima 1 (2000-2005)
➤ Система за зареждане на батерията Kia Rio 2 (2005-2011, бензин)
➤ Система за зареждане — Технически данни Kia Sorento 1 (2002-2009)
➤ Система за зареждане — обща информация и предпазни мерки Kia Sportage 1 (1993-2005)
➤ Система за стартиране и зареждане Kia Clarus (1995-2001)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари на посетители
Без коментари все още


Колко ще 47 + 26 ?

       



Cerato 1 (2004-2009) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател 1,6 л
  • Бензинов двигател 2,0 л
  • Дизелов двигател 2,0 л
  • Охладителна система
  • Намаляване на токсичността
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за запалване и отопление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична кутия A4AF3
  • Автоматична кутия F4A42
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Климатик и нагревател
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
 
Мобилна версия · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки · Автомобилни статии
Използваме „бисквитки“ 🍪 за статистика и удобна навигация.