KManual.net
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Карта | Контакти | Търсене | Към отметки
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Друго
 
Cerato 1 (2004-2009)
  • Главна
  • Киа Церато
  • LD (2004-2009)
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Автоматична скоростна кутия

Автоматична скоростна кутия (Kia Cerato LD)

0


За нормално движение напред преместете скоростния лост в позиция D (задвижване). За да преместите скоростния лост от позиция P (паркиране), натиснете педала на спирачката и бутона за безопасно заключване.

За да преместите плавно скоростния лост от положение N (неутрално) в положение напред или назад, натиснете педала на спирачката.

Предупреждения.
  • Не натискайте педала на газта, докато скоростният лост е в режим R или напред и педалът на спирачката е натиснат.
  • Преместването на скоростния лост в положение напред или назад, докато двигателят работи на скорост, по-висока от скоростта на празен ход на двигателя, може да повреди автоматичната трансмисия.


Режими на работа на скоростната кутия



Режим P (паркинг)



В позиция P на скоростния лост, скоростната кутия е блокирана и предотвратява завъртането на предните колела на автомобила. Не забравяйте да изчакате, докато автомобилът спре напълно, преди да преместите лоста в това положение.

Предупреждения:
  • Преместването на лоста в положение P (паркиране), докато автомобилът се движи, ще блокира предните колела и автомобилът ще стане неуправляем.
  • Преместването на скоростния лост в позиции P, N или R, докато автомобилът се движи, може да повреди автоматичната скоростна кутия.


R режим (обратен)



В положение R на скоростния лост колата се движи само на заден ход.


Предупреждение. Преместването на скоростния лост в или извън положение R трябва да става само при неподвижен автомобил.


Режим N (неутрален)



В положение N на скоростния лост автоматичната скоростна кутия не е блокирана и автомобилът ще се търкаля дори надолу по лек наклон, ако педалът на спирачката не е натиснат или ръчната спирачка не е задействана.

Режим D (шофиране напред)



D е нормалното предно положение на скоростния лост. От момента, в който започнете да шофирате, скоростната кутия автоматично ще превключи на 4-та предавка.

За да постигнете повече мощност, например при изпреварване или изкачване на стръмен хълм, натиснете педала на газта докрай, за да превключите трансмисията на следващата най-ниска предавка.

Спортен режим





Спортният режим може да бъде избран както когато автомобилът е спрял, така и докато се движи, като преместите скоростния лост от позиция D в сектора за ръчно управление.

За да върнете скоростния лост в диапазон на управление D, преместете го обратно в основния сектор за управление.

В спортен режим движението на скоростния лост напред и назад ви позволява бързо да променяте предавателните числа. За разлика от ръчната скоростна кутия, спортният режим ви позволява да сменяте предавките, докато натискате педала на газта.


  • Към висока предавка (+): Натиснете скоростния лост веднъж напред, за да изберете веднъж най-високата предавка.
  • Към ниска предавка (-):Натиснете скоростния лост веднъж назад, за да превключите веднъж надолу.

Бележки
  • При шофиране в спортен режим превключванията на по-висока предавка не се извършват автоматично. Водачът трябва да избере моментите за превключване на по-висока предавка, като вземе предвид пътните условия и се увери, че оборотите на двигателя не попадат в зоната, маркирана в червено на оборотомера.
  • В спортен режим могат да се избират само четири предавателни числа за движение напред. За заден ход или паркиране поставете лоста в желаната позиция: R или P. В спортен режим, когато скоростта на автомобила намалее, предавката автоматично се превключва на по-ниска предавка. Когато колата спре, автоматично се избира 1-ва предавка.
  • В спортен режим, когато оборотите на двигателя се доближат до червената зона на оборотомера, точките на превключване се променят за автоматично превключване на най-високата предавка.


Система за заключване на предавките



Автоматичната скоростна кутия е оборудвана със система за заключване, която предотвратява преместването на скоростния лост от позиция P (паркиране) в позиция R (заден ход), освен ако педалът на спирачката не е натиснат.

За да преместите скоростния лост от позиция P (паркиране) в позиция R (заден ход), направете следното:
  • 1. Натиснете педала на спирачката.
  • 2. Натиснете бутона за предпазно заключване и преместете скоростния лост в желаната позиция.

Когато многократно натискате и отпускате педала на спирачката със скоростния лост в позиция P (паркиране), може да се чуе тракащ звук в областта на скоростния лост. Това не е неизправност.


Система за блокиране на ключа за запалване (ако е оборудвана)



Ключът за запалване не може да бъде изваден от ключа за запалване, докато скоростният лост не бъде преместен в положение P (паркиране). Ако ключът за запалване е в друга позиция, ключът не може да бъде изваден.

Отдръпване по стръмен хълм



За да стартирате автомобила по стръмен наклон, натиснете педала на спирачката и преместете скоростния лост в позиция D (напред). В зависимост от теглото на транспортирания товар и стръмността на наклона, изберете подходящото предавателно число и освободете ръчната спирачка. Натиснете плавно педала на газта, докато отпускате работната спирачка.
Тази статия е проверена от автоексперта Дмитрий Смирнов
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Споделете в социалните мрежи:
Предишна
Cerato 1: Ръководство на потребителя
Следващия

Ръчна скоростна кутия
Ключ за запалване
Люк — отваряне и затваряне
Цифров часовник (ако е наличен)
Позиция ден/нощ на вътрешното огледало за обратно виждане
Външни огледала
Индикатор за износване на накладките на дисковите спирачки
Ръчна спирачка
Регулиране на наклона на кормилната колона
Контрол на постоянна скорост (круиз контрол)
Контролни устройства
Предупредителни лампи
Още статии по темата за ръководствата за автомобили Kia:

➤ Автоматична скоростна кутия Kia Ceed 1 (2006-2012)
➤ Технически данни на автоматична скоростна кутия Kia Optima 1 (2000-2005)
➤ Премахване и монтиране на автоматична скоростна кутия Kia Rio 1 (2000-2005)
➤ Каране на автомобил с автоматична скоростна кутия Kia Sorento 1 (2002-2009)
➤ Характеристики на работа на превозни средства с автоматична скоростна кутия (AT) Kia Sportage 1 (1993-2005)
➤ Проверка на нивото и добавяне на масло към ръчна трансмисия и работна течност към автоматична скоростна кутия Kia Spectra (2000-2009)
Връзка в различни формати към тази статия
TextHTMLBB Code
Коментари на посетители
Без коментари все още


Колко ще 14 + 29 ?

       



Cerato 1 (2004-2009) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател 1,6 л
  • Бензинов двигател 2,0 л
  • Дизелов двигател 2,0 л
  • Охладителна система
  • Намаляване на токсичността
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за запалване и отопление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична кутия A4AF3
  • Автоматична кутия F4A42
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Климатик и нагревател
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
 
Мобилна версия · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки · Автомобилни статии