KManual.net
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Карта | Контакти |  | Към отметки
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Друго
 
Cerato 1 (2004-2009)
  • Главна
  • Киа Церато
  • LD (2004-2009)
  • Силов агрегат
  • Дизелов двигател 2,0 л
  • Цилиндров блок — демонтаж

Цилиндров блок — демонтаж (Kia Cerato LD)

0
Съдържание: Избор на черупки на основните лагери…⇣ Местоположение на кодовете за…⇣ Избор на черупки на биелен лагер на…⇣
1. Отстранете болтовете (B, C) и модула на балансиращия вал (A).

1. Отстранете болтовете (B, C) и модула на балансиращия вал (A).


2. Отстранете опорния капак (C).

Отстранете болтовете (A).

За да предотвратите деформация на опорния капак, отстранете болтовете, като ги завъртите на 1/3 оборот наведнъж, докато болтовете се разхлабят напълно

Отстранете болтовете (B).

Отстранете болтовете (B).


3. Свалете болтовете (A) и капачките на биелата (B).

След като свалите капачките на мотовилката № 1 и 4, завъртете коляновия вал, докато капачките на мотовилката № 2 и 3 станат достъпни.

Отстранете останалите капачки на мотовилките.

Съхранявайте капачките на биелните пръти и черупките на биелните лагери, така че капачките да могат да се монтират отново при повторно сглобяване.



Съхранявайте капачките на биелните пръти и черупките на биелните лагери, така че капачките да могат…


4. Проверете за стъпала и въглеродни отлагания в горната част на всеки цилиндър. Ако има стъпало, използвайте специален инструмент, за да премахнете стъпалото в горната част на цилиндрите. Отстраняването на буталата без премахване на стъпалото в горната част на цилиндъра може да повреди буталните пръстени и буталата.

5. С дървен блок или дръжка на чук избутайте буталата с мотовилките от цилиндрите на двигателя.

а. След отстраняване на буталата и биелните пръти, монтирайте черупките на лагерите на биелните пръти в лагерните капачки и ги закрепете към биелните пръти.

b. Маркирайте буталата и биелите в съответствие с номерата на цилиндрите, в които са монтирани.

6. Отстранете коляновия вал (A) от цилиндровия блок (B), като внимавате да не повредите шийките на коляновия вал.

6. Отстранете коляновия вал (A) от цилиндровия блок (B), като внимавате да не повредите шийките на…


7. С помощта на шестостенен ключ отстранете болтовете (B) и отстранете дюзите за двигателно масло, за да охладите буталата.



7. С помощта на шестостенен ключ отстранете болтовете (B) и отстранете дюзите за двигателно масло,…


Избор на черупки на основните лагери на коляновия вал



Местоположение на кодовете на отворите за черупките на основните лагери

1. Буквите са щамповани в края на цилиндровия блок и показват кода на размера за петте отвора за черупките на основните лагери. Запишете кодовете на размерите. Ако следите са неясни поради натрупването на мръсотия и прах, не ги почиствайте с телена четка или скрепер. Почиствайте ги само с разтворител или препарат.

1. Буквите са щамповани в края на цилиндровия блок и показват кода на размера за петте отвора за…


Диаметри на цилиндрите

Диаметри на цилиндрите




Местоположение на кодовете за диаметър на шийката на коляновия вал



2. Кодовете за диаметрите на шийките на коляновия вал са щамповани върху противотежестта на цилиндър №1.

2. Кодовете за диаметрите на шийките на коляновия вал са щамповани върху противотежестта на…


Диаметри на шийката на коляновия вал

Диаметри на шийката на коляновия вал

3. Въз основа на кодовете за диаметрите на отворите за черупките на основните лагери и шийките на коляновия вал изберете черупките на основните лагери от таблицата.

Бележки.
  • Цветният код се намира в краищата на черупките на основните лагери.
  • Когато използвате различни по цвят половини на черупката на основния лагер, няма значение коя черупка е монтирана отгоре и коя отдолу.


Таблица за избор на корпуса на основния лагер

Таблица за избор на корпуса на основния лагер




Избор на черупки на биелен лагер на колянов вал



1. Проверете състоянието на биелите.

Проверете всеки свързващ прът за пукнатини или огъване.

Местоположение на кодовете на отворите за черупки на биелни лагери



2. Диаметърът на отвора в долния край на свързващия прът има допустимо отклонение от 0 до 0,018 mm на стъпки от 0,06 mm. Кодът на размера е обозначен с букви (A, B или C), щамповани отстрани на долния край на свързващия прът.

Ако буквите са неясни поради натрупване на мръсотия и прах, не ги почиствайте с телена четка или скрепер. Почиствайте ги само с разтворител или препарат.

Долен диаметър на свързващия прът

Долен диаметър на свързващия прът

Местоположение на кодовете за диаметър на шийката на коляновия вал



3. Кодовете за диаметрите на шийките на коляновия вал са щамповани върху противотежестта на цилиндър №1.

3. Кодовете за диаметрите на шийките на коляновия вал са щамповани върху противотежестта на…


Диаметри на шийките на коляновия вал



Диаметри на шийките на коляновия вал

4. Въз основа на кодовете на отворите в долния край на мотовилката и кодовете на щифтовете на коляновия вал, използвайте таблицата, за да изберете черупката на лагера на мотовилката.

Забележка. Цветният код се намира в краищата на черупките на биелните лагери.


Избор на корпуса на биелния лагер

Избор на корпуса на биелния лагер
Тази статия е проверена от автоексперта Дмитрий Смирнов
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Споделете в социалните мрежи:
Предишна
Cerato 1: Дизелов двигател 2,0 л
Следващия

Цилиндров блок — демонтаж
Цилиндров блок — устройство
Цилиндрова глава — монтаж
Цилиндрова глава — монтаж
Цилиндрова глава — проверка
Цилиндрова глава — демонтаж
Колянов вал — устройство
Балансиращи валове — устройство
Балансиращи валове — демонтаж
Балансиращи валове — проверка
Балансиращи валове — монтаж
Бутала и биели — устройство
Още статии по темата за ръководствата за автомобили Kia:

➤ Цилиндров блок — демонтаж Kia Ceed 1 (2006-2012)
➤ Цилиндров блок — проверка и монтаж Kia Optima 1 (2000-2005)
➤ Цилиндров блок — демонтаж Kia Rio 2 (2005-2011, бензин)
➤ Цилиндров блок Kia Sorento 1 (2002-2009)
➤ Премахване и монтиране на цилиндров блок, поддръжка на компоненти Kia Sportage 1 (1993-2005)
➤ Цилиндров блок — проверка Kia Avella (1994-2000)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари на посетители
Без коментари все още


Колко ще 28 + 22 ?

       



Cerato 1 (2004-2009) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател 1,6 л
  • Бензинов двигател 2,0 л
  • Дизелов двигател 2,0 л
  • Охладителна система
  • Намаляване на токсичността
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за запалване и отопление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична кутия A4AF3
  • Автоматична кутия F4A42
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Климатик и нагревател
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
 
Мобилна версия · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки · Автомобилни статии
Използваме „бисквитки“ 🍪 за статистика и удобна навигация.