2. Отстранете болтовете и отделете скоростната кутия от двигателя.
3. Отстранете осемте болта и маховика от фланеца на коляновия вал.
4. Снимете зубчатый ремень на привода на газоразпределителния механизъм.
5. Отстранете всмукателния и изпускателния колектор.
6. Свалете главата на цилиндъра.
7. Отстранете генератора.
8. Отстранете болта и водещата тръба за индикатора за нивото на маслото в двигателя (A).
9. Отстранете сензора за ъгъл на коляновия вал (CAR) (A) и сензора за налягане на маслото (B).
10. Отстранете болтовете (C, D, E), разхлабете скобите (B), разкачете маркучите от нагревателя и охладителя на маслото и ги свалете като едно цяло.
11. Отстранете тръбата (A), свързваща вакуумната помпа и главата на цилиндъра.
12. Отстранете болтовете и помпата на кормилното управление заедно със скобата (A).
13. Отстранете болта (B), разхлабете скобите и отстранете входящата тръба на охлаждащата течност (A).
14. Свалете въздушния компресор на климатика (A).
15. Отстранете болта (B) и отстранете автоматичния обтегач (A) на ангренажния ремък.
16. Отстранете болтовете и задния капак на зъбния ремък (A).
17. Отстранете болтовете и водната помпа (A) с уплътнението (B).
18. Отстранете болтовете и акустичната преграда и масления съд (A).
Забележка. Акустичният щит може да бъде премахнат, когато трансмисията е изключена от двигателя.
19. Отстранете болтовете и тръбата за поемане на масло с филтър (A) от корпуса на маслената помпа (B).
20. Свалете болта (A) и ангренажния ремък на коляновия вал (B).
21. Отстранете болтовете (A) и модула на маслената помпа (B).
22. Извадете ключа (A) от жлеба на коляновия вал.
