Предупреждения.
- За да избегнете повреда на главата на цилиндъра, сваляйте я само когато двигателят е студен.
- Когато монтирате метално уплътнение на главата на цилиндъра, внимавайте да не повредите свързващите повърхности на главата на цилиндъра и блока на цилиндъра.
Премахването на главата на цилиндъра не изисква премахване на двигателя.
Преди да изпълните тези стъпки, свалете трансмисията (A).

Предупреждения.
- Уверете се, че криковете и стойките, държащи повдигнатото превозно средство, са правилно монтирани.
- За да не надраскате калниците на колата си, покрийте ги с калъфи.
- За да предотвратите повреда на електрическите конектори, разкачете ги много внимателно.
Забележка. Преди да свалите главата на цилиндъра, маркирайте всички съединители и маркучи.
1. Преди да свалите главата на цилиндъра, свалете ангренажния ремък.
2. Отстранете скобите (A) и откачете маркуча за връщане на гориво.

3. Отстранете щепселите (A).
а. Издърпайте щепсела малко нагоре (повече от 1 mm).
b. Завъртете щепсела по посока на часовниковата стрелка под ъгъл от 90°.
c. Завъртете копчето на щепсела (-), за да увеличите разстоянието между капака на цилиндровата глава (C) и щепсела (B).

4. С помощта на шестограмен ключ 5 mm (B) отстранете болтовете, закрепващи държачите на горивния инжектор (A).

5. Издърпайте държачите на горивния инжектор (A) с болтове (B).

6. Свалете горивните инжектори (A).

7. Отстранете болтовете (A), закрепващи капака на главата на цилиндъра (B).

8. Свалете капака на главата на цилиндъра (A).

9. Отстранете държачите на горивния инжектор (A) с болтовете (B), които бяха свалени по-рано.
10. Свалете уплътнението на капака на цилиндровата глава (A).
![]() | ![]() |
11. Отстранете металната тръба (A), свързваща горивната помпа (B) с горивопровода (C).

12. Свалете трите болта (B) и горивната помпа (A).

13. Отстранете изпускателния колектор.
14. Свалете всмукателния колектор.
15. Отстранете болтовете (A) и главата на цилиндъра (B).

Предупреждение. За да предотвратите деформация на главата на цилиндъра, развийте болтовете за закрепване на главата на цилиндъра в определена последователност, като ги завъртите на ⅓ оборот на един ход, докато всички болтове се разхлабят.
